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ジャワ高速鉄道 中国から日本へ
http://blogos.com/article/219420/
2017-04-23 14:14:31
>ルフット・パンジャイタン調整大臣は「インドネシアの高速鉄道化には日本の費用と鉄道技術が必要」として、5月からのFSを11月ごろまでには終了して、日本への発注で年内には合意する方向で政府部内の調整を進める方針を示した。
・関連http://gnews.x0.com/20170326_000107/・落穂拾いは薦めないけどな、路線が違えば違う案件とも言えなくもないけど。無理してまで受注する必要があるのか?・でもこれ、大幅に遅れてたのを日本が立て直したら大きな宣伝効果があるだろう。インドネシアも「中国より日本」という印象が強まる。・次は罰則付きの契約結べよ。・いや、失敗案件の後を継ぐのはお勧めしないぞ。どうせ失敗原因は生き残ってるだろうし。炎上必至。・#3 #5 記事をちゃんと読もう。中国の案件とは別の話・バンドン‐スラバヤまではフェーズ2って地図に書いてあるな。中国受注のフェーズ1が上手くいかないなら意味ねー気がする。・事業として実現できるか、採算は取れるかなどの調査(FS)をこれから始めようって段階で、日本へ発注しますっていってるのか。いや、合意の方向へ調整するだからそこまでもいってないな。皮算用が杜撰過ぎるように見えるぞ。・#6 案件は別だが、向こうのコメント欄にあるようにジョコ大統領とリニ大臣が絡む政治的な危惧がある以上良いことに思えないな。日本が生け贄になるんじゃないか。・入札時に日本の資料が中国に流れていたように工事でも日本の情報を流そうとするんじゃないのかね。・人口が多くても金のない国はきっちり取り立てる鬼みたいな契約が必要・まぁ金以上の政治上、外交上のメリットがあるんだろう。民主党政権でもなし、そのくらいは熟慮の上として見守るとしよう。・#12 まだインドネシア政府の中の話であって日本政府がどうのという話ではないでしょ。