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高速船ナッチャンWorld、PFI事業船舶化で多くの改造を実施
http://response.jp/article/2017/03/03/291569.html
2017-03-04 09:36:57
>外観で大きく変化したのは車両甲板に直結する「後部サイドランプ」の設置だ。戦車のような重量のある車両にも対応するため、かなり頑丈なものが取り付けられている。
>青函航路に投入されていた頃は専用岸壁でないと車両の積載ができなかったが、このサイドランプ設置によって、岸壁が機能してさえいればどこの港であっても車両積載が可能となった。ナッチャンWorldは低い喫水も特徴であり、水深の浅い港でも問題なく入ることができる。
・次はロービジ塗装だな。
・ウチャンナッチャン
・そのうち変形しそうだな
・青函航路での事業に失敗して係留されてたのに、なんでこの記事は青函航路への復帰を持ち出すのかな?自衛隊の借り上げになんか不満なのかな?
・青函航路に限定しなくても繁忙期に投入するのはアリな気がするな。佐渡とか。維持費用を国が持ってくれるならそういう事もできるはず