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JR北海道の要求に「ノー」 日高線沿線自治体7町長の意見一致+119
投稿日時 2016-10-31 14:22:24 (uqogfa)   [1気になる]  [2興味無い]

http://www.tomamin.co.jp/20161043985
>昨年1月の高波被害で不通が続くJR日高線の復旧策を協議するJR日高線沿線自治体協議会の7町に対し、JR北海道が9月の協議会会合で示した多額の地元負担の要求について、7町長らが「要求には応えられない」として大筋で一致したことが分かった。
>11月上旬に予定する協議会の第6回会合でJR側に沿線自治体の考えを示し、引き続き路線存続を求めていく構えだ。
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参照されているニュース◇ シベリア鉄道、まさかの北海道延伸? 日ロ会談前に浮上

この記事に対するコメント

[#1] (rwddog-) JR「廃線にするというオプションもあるから」

[#2] (undoan) 元々大きな赤字区間(営業利益の10倍以上の維持費)なんだし、自治体が支援出来ないとなれば余力の無いJR北海道としては廃線一択だろうな。

[#3] (rxtpnk) 並行する道路が完璧なのに残す意図は分からん。景色はホントいいんだけどね。海岸線と馬

[#4] (yqxwjt) >#2 線路とかは公共性の高い施設だから実際中々廃線は難しいんだよね。ただ、地元の理解が得られなかった=地元が負担してまで必要とは考えていないとい判断にするだろうし、廃線の大きな理由になるだろうね。

[#5] (snsbls) くノ一に空目した

[#6] (xplyfc) 廃止が既定路線だろ。首長、議員は金出せないから廃線は仕方ないとは思っていても有権者の手前廃線してええよとは言えないからグダグダ話し合いを続けてる

[#7] (rpzeqv) そういうのは3セクに売ってって話にするにも赤字過ぎるんだろうな

[#8] (oignhu) バスでも走らせとけ

[#9] (zmqsan) 三セクがパンツ脱いで逃げ出すレベルか

[#10] (szrseq) 2年も経とうってのにやる気ナッシングかよ。

[#11] (lbesev) アスファルトで固めてバス運行すれば解決

[#12] (ykxogj) 北海道の惨状を見ると、九州の無人駅で障がい者の乗り降りが・・・とかいう記事は贅沢も大概にしろと言いたくなる。

[#13] (jzhtsn) 景色のいいところというのはもれなく自然が過酷な所なので路線を維持するには莫大な費用がかかる

[#14] (xotadt) 都道府県の魅力度ランキングでいつもトップな北海道だし組合活動とかでJR北海道がダメなのでは。

[#15] (iuzjbh) ななつ星みたいなのを走らせれば最高のシチュエーションだろうに、もう企画力も余力も無いんだろうな。ほかのJRとか星野グループとかと提携できないもんだろうか。

[#16] (tqebnr) お断りです

[#17] (paaopg) 7~8割の区間が災害で不通になっているのにそれを復旧して赤字路線を再開しろとかあまりに御無体なお言葉 廃線にむけて自ら首を絞めているだけ せめて夕張みたいに頭を使えよ

[#18] (cflbea) 北海道知事が北方領土返還で要望出してたけど見返りにロシアから要望されてるというシベリア鉄道延伸が進展したらJR北海道は連絡路線として化けるかもね。

[#19] (ulnerh) それだと路線が広軌になってしまう様な…。

[#20] (wmbyje) そして新幹線と繋がるとw

[#21] (ltfszf) ところが新幹線は標準軌な訳で。

[#22] (gmnsmr) そこでフリーゲージトレインですよ


最終コメント 2016-11-01 21:57:56