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データは語る、鉄道飛び込みの不気味な実態
http://eetimes.jp/ee/articles/1610/20/news049.html
2016-10-24 14:11:00
>「世界を『数字』で回してみよう」現在のテーマは「人身事故」。日常的に電車を使っている人なら、1度は怒りを覚えたことがある……というのが本当のところではないでしょうか。今回のシリーズでは、このテーマに思い切って踏み込み、「人身事故」を冷静に分析します。
>「鉄道を使った飛び込み自殺」が減らないのなら、いかにしてそれを避けるか、というのが重要になります。そこで「ビッグデータ手動解析」と「人間知能“EBATA”」を駆使して、人身事故から逃れる方法を検証してみました。
・5月と7月に多いのは、最初から無理だったいわゆる5月病の奴と、3ヶ月ほど頑張ったが体や心が持たなかった奴だろう。半年持てば1年持つし、1年持てば3年はいけるだろ。・跳ぶなら他の路線へ影響出ない所にしてくれ。・早朝に多いのは、少しでも他の利用客に迷惑のかからない、客の少ない時間帯にしようという心理じゃないだろうか?・#3 そういう配慮出来るならそもそも飛び込まないと思うが・早朝から出勤しなきゃならない、もしくは始発帰宅のハードワークに嫌気がさしたからだら。・突然死にたくなる場合とかあるだろうし、影響が出ないようにするのは難しそう。・失踪屋って職業があれば年間3万人くらいの顧客候補がいるんだな・普通に鬱で不眠症で寝てなくて、一番早い電車で死にに来たんじゃないの・#7 払う金無いよ。失踪なら元の口座使うと足つくし。・飛び込みたいけど飛び込めない運休時間の「飛び込み待ち組」が、始発で一気に解放されるのでは。>早朝・先頭車両の顔をゆるキャラにしたら、アホらしくて飛び込みたくならないとか、鬱の知人たちが呟いてましたが・イルカは聞いたことあるけど、ゆるキャラかあ。・そこでトーマス列車ですよ。・トーマスの主食ですよ。・MAD MAXみたいに、先頭車両をトゲトゲにしたら、痛そうだから飛び込むの止めるんじゃないの?