自動ニュース作成G
渋滞はなぜ起こる?東大教授が解明した「渋滞を解決する方法」
http://blogos.com/article/186770/
2016-08-12 23:19:39
>混んできたら人間は詰めて詰めて動けなくなるじゃないですか。アリはある程度混んでくると詰めるのをやめるということがわかった。
>そこで私は、物理学の世界で一番難しい「フィジカルレビューレターズ」という最高峰の雑誌に、「アリは渋滞しない」という論文を書いたら一発で通りまして。世界中にバーンと、ニュースにもなったんです。
・前半だけ読むと「車間距離を詰めなければ渋滞とは呼ばない」つってるだけじゃね?馬鹿じゃね?
・天才肌っぽくて好きだ、この先生
・これ、かなーり前にTVで見たような… その先生なのだろうか
・前に見たような話題だなあと思ったらhttp://gnews.x0.com/20090513_231559/。
・自動運転が普及するとなくなりそうだな
・お前の言う事聞いたけど、結局時間処理量の減ったし帰宅難民増えただけじゃねーか。にしかならないので。混雑した電車に乗らなきゃ定刻迄に会社に行けないし、家に帰れないし、物流もこなされない。発表当初はキャパについて触れる事はなかったし。
・「物理の専門誌に専門外のアリの話を認められた」とか威張ってもしょうがないだろ。アリの専門誌に載せて威張るなら分かるが。結局「最高峰の雑誌に」「世界中でニュースになった」と自己顕示欲を誇示してるだけじゃん。
・早く行きたいから詰めると言うけど、渋滞だと速度が落ちる訳で適切な車間距離とされているものが速度で違う事が問題なんじゃないか?一度車間距離が縮まってしまうと速度が出せなくなるんだろ。
・#6 混雑する前の時間の電車に乗ればいいと思う。鉄道会社も時差通勤推奨してるし。
・#9 では貴方は早めに行って早く着いた会社で仕事をしてください。早く着いた分早く帰ってください。ただ、電車に乗った事が無い方の為に述べておきますと、7時にはもう既にラッシュは始まっており10時にやっと終わるかなの程度に混雑してます。
・国土の一極集中から見直さないと。
・取引先や行政が対応してないから結局は就業時間は横並び、フレックスは無いんだよ。あと高速道路の渋滞は、寧ろ合流や坂やトンネルやそれらの複合によって起きてる事象の方が多い為、西成さんの論文は適用出来ない。論文読んだ事があってある程度道路生活をしてたのなら、民主も頼ろうなんて思わなかっただろうね。
・#12 路上生活、に空目した。