自動ニュース作成G
外車の存在を無視する人達
http://anond.hatelabo.jp/20160607074117
2016-06-08 12:40:56
>確かに地元の友人は皆国産車に乗っている。それも大体トヨタかホンダ、よくて日産だ。マツダ、スバルまで行くと少し変わっている人扱いされている。
>東京に住んでいると軽自動車より外車を見ることの方が多いし、国産車も外車も普通にフラットに比較するのが当たり前だと思っていたけど、地元の友人たちは車を選ぶ時にそもそも外車の存在を眼中に入れていないようだった。そこに存在しているのに、そもそも存在自体を無視しているような印象。地方の人に多い気がするけど、なんで外車の存在を無視して国産車だけで話を完結させようとするんだろう。
・日本用に最適化されてんだから日本で乗るなら日本車買っとけ。・販売店がない。・サポートかな・無理に外車買う理由がないからでは?・昔はね、車ってのは個性で選ぶモノじゃなかったんだ。話題の三菱に例えると、係長はランサーで、課長はギャラン、部長はディアマンテ、って具合。田舎では、コミュニティ内での立場を示す役割を負っていた・田舎の昔ながらの概念が、今でも影響してるって印象は若いモンにはないだろう。でも、地方であればあるほど、そういうくだらん影響の残滓みたいなのが、残ってしまってる。・そもそも多くの人にとって車を選ぶのは手間であって「選択肢が広がるって、すごく楽しい」てのは好きな奴の価値観の押しつけに過ぎない。どのみち合理性で国産車に勝てるわけがないんだし。・地方、特に中心の都市部以外には外車のディーラーが無かったりするから選択肢になり難いってだけでは?あと東京で車を持つ時点で収入に余裕のある人が多いだろうから外車率も高くなり易そう。・いや、相変わらず外車の故障は酷いよ。特に電装系はまず壊れる。外車はそういうのも織り込み済みで延長保証期間が過ぎたらさっさと買い換えるか、割高な修理費を払い続ける経済力が必要だ。一部の高所得者を除いて今の日本の経済状況には合ってないよ。 >それでも昔に比べたらずいぶん楽になってる・日本車より安くて、日本車と同じくらいの安全性で、日本車と同じくらい金額や期間で修理やメンテができる場所が近所に複数あれば外車買ってもいい。・故障や事故で部品交換が安く早くできるくらい同じ形式の中古車が出回ってるのがいい。・日産がまさに#10の努力を行ってアメリカの販路を確たるものにしたんだよねえ・自家用車なんて、大・中・小の3種類で良いだろう。・スズキとダイハツの看板は相当な田舎でも見るもんなあ。足に使ってもらうための労力の結果だと思うけどね・知人がアウディに乗っているが壊れた場合は部品は本国からの取り寄せになるので修理に1ヵ月掛かるらしい。趣味の我慢するけど足としてはちょっと敬遠したくなる。・#1みたいな感じだけど修理屋は「日本車は部品が適正価格ですぐ出るし端々の出来がよく考えられてる」って言うな。・九州出身とか言いつつも販売店がないことには触れない。そしてこ一般的には自動車に移動手段以上の価値を求めていない。・偏見で言えば外車は趣味で乗るものだから都会ならともかく車が必須な地方で使うには不適切って事だろ。何台も持っているとか部品の取り寄せで乗れなくとも困らない人でもないとな。・地元でサポートが期待できなかったら自動的に選択から外れるよね。趣味や見栄としての車でなく必需品で仕方なく乗る物だったらコストの事情もある。なんでその辺が想像できてないのだろう。・#19 周囲が皆バカに見える人は大抵同じ。自慢しようとしたらかえって「ないない」と友人達に呆れられたから皆がバカだと言う事にして鬱憤を晴らしたんだろ。好きに選んだなら他人が何を選ぼうが構わないはずだが、結局周囲に承認されなかった事に文句を言っただけ。・長崎、佐賀、宮崎のルノーディーラーはゼロか…。・ぜんぶ20が書いてた・外車って一括りにするのもどうなんだろうか・自分の価値観がズレているのを受け入れずに周囲に責任転嫁するってのは無能な人間の特徴だな・#23 韓国車と中国車を持ってきて外車とか言われたら、詐欺罪で訴えられても仕方がないな・田舎は熱心な外車専門中古屋(儲け度外視)があると一変する・#20 まぁつまりステータスとして高級車として外車を買ったのに、周りがその価値観を認めてくれないって話ね・たしかに、たまにミニ屋とかビートル屋とか訳のわからない店が田舎で突然見かけたりもするな・クラウンが日本車の頂点だったころ、セルシオ(レクサスLS)国内販売が決まってそのヒエラルキーが崩れそうになったけど、クラウンのさらに上のクラウン・マジェスタ(セルシオと同じエンジン)を作ることでガラパゴスなヒエラルキーを維持しようとしたのも、こういう田舎の価値観を反映している。・外車の事を敵視しているかのように貶す知り合いがいるのだが地方出身者だな。・ミニ屋あるわ。周囲にミニ乗ってる奴が三人いる。あとやたらパジェロミニ乗ってる奴も多い・#6 うち福井だけどそんなことないぞ社会人1年目でもごついSUV乗ってるのもいるし、女性でアルファード乗ってたりとわりと自由。東京都とかと違うことは車は趣味で乗っているのではなく、必要だから乗る、その延長線上だからアフターケアに手間・金が余計にかかるものは必然。趣味の苦労なら楽しみだろうけど・逆に地方だと乗ってる人間が少ないから満足感大きいと思うけどな外車。ただ売りにくいし緊急時の対応はやっぱ面倒。・ベンツ・BMW・VW以外の外車は日常性を捨てた道楽だろ?他にも車あるのなら別に勝手にすればー?・豊橋のデロリアン屋は健在だなhttp://www.dmc.jp 地方で外車ディーラーやるのは、かなりの情熱が必要なんだな・#32 福井は原発銀座で結構趣味に金使える人多いから、普通の地方とはちょっと違うかなあ・#29 田舎の価値観というが、セダンなんてほぼおじいちゃんか、車趣味の改造するような若いのくらいしか乗ってないぞ・#36 原発のあるのは嶺南という南のほうで、ほぼ別の県くらいの感覚。原発関連は周囲にほとんどおらんから知らんな・理由があって選択肢から外してるんなら、人それぞれって誤魔化してるけど、ブロガの視野が狭いだけじゃん。車で苦労したくないって言う意見に苦労も楽しいってアホ意見をぶつけ認めないブロガの狭量さの方が鬱陶しいな。・都心で高速出口の近くに住んでるけど初耳>東京に住んでいると軽自動車より外車を見ることの方が多い・北の地方在住です。冬に遠出中にエンジンかからなくなって,JAFくるまで-20度の外気温で死ぬ思いしたので,それ以来国産です。・#41 苦労も楽しいのに・#42まあ死んじゃったらねぇ。北の大地では車の中に置いといたシャンプーも凍っちゃうって聞いた。都内では販売店も多いから信頼性はある程度担保され易いし・#42 だから自動車に楽しさなんか求めてない人達も大勢いるんだって。PCいじるのが好きでこの時代になっても自作PCやってる人がいる一方でPCは仕事の道具でしかない人達がいるのと同様よ・#44 今のペースだと大手家電のオールインワンPCもなくなっちゃいそう。またキーボード入力が特殊技能として復権するかもしれん。・#44 第三者が解説するけど、増田主の言葉による増田主を馬鹿にした引用ですよ。面白さ程々だし、現実は尚更誤解されやすいしで自分なら使わないけど。・#44 Word、Excel、Web閲覧ぐらいしか求めてない人に20万超のハイスペ意外ダメって豪語してた人思い出した。 相手の価値観じゃなくて自分の価値観に合わせないと気が済まない人ってめんどい・#34 メーカーで括るのはどうだろう。例えばルノーでもカングーとかに比べたら、ベンツBMWなんて道楽以外の何物でもないけど、ルノースポールは完全に道楽だし。VWにもシロッコやGolf Rみたいな道楽車はある。・#47 Excelはかなりのハイスペ要求されるわけだが。その例は価値観の問題じゃないと思う。・#49 俺はサーバーのログをExcelにぶち込んで集計したりもするが、フツーの人間はExcelなんぞWindowsタブレットで十分だ。どんなデータ量扱ってるんだよw・Excelは20万超のスペックが要求されるのか…・自分が働いてる会社のPC20万もしない...・一般人は Excel買う金がないので、キングソフトの Excelを普通につかってる。そんな人間に20万のPC薦めてもな。・マクロ組んだり大量のデータを扱うぐらいの人間が Word、Excel、Web閲覧「ぐらい」では止まらないだろうし、それだけバリバリやる人が他人にPC購入の相談なんかせんわい・大量のデータ扱うならAccessも範疇になるはずだしね