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東武東上線「中間車両のみの脱線」で深まる謎
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20160521-00118987-toyo-bus_all
2016-05-21 21:57:30
>東武鉄道によると、同駅を出発した直後、時速約30㎞で走行中に、運転士が加速の悪さを感じると同時に車内の非常報知装置が鳴ったため、中板橋駅から約250mの地点で電車を停車させた。
>現場は進行方向に向かって緩い右カーブで、乗客は取り外した座席をスロープ代わりにして電車から降り、中板橋駅へと徒歩で移動した。最後部車両に乗っていたジャーナリストの本田雅一さんによると、脱線した5両目に近い車両に乗っていた乗客は「ガタガタと電車が揺れ始めて(非常報知装置の)ブザーが鳴って停まった」と話していたという。
・>脱輪した台車の右側に約10㎝の亀裂が入っていることもわかった。・#1 事故の翌日も記事も「どっちが先か不明」となってるソレを引用している意味はなんでしょう?・単純にあの車両が古過ぎんだよ。変なタワー作ってる暇あったらもっと車両更新早めろよ。・89年製で古過ぎだったら、大阪でゲンキにはしってる103系はどうすれば…・関西の鉄道は関東基準じゃ狂っている。但し、東武と違ってケチの為に手を抜かないのは評価できるが。・秩父鉄道「うち関東じゃなかったんだ・・・」・うん、違うな・いすみ鉄道と同レベルでは?・本田雅一さんてAV watchとかでよく見る人か