自動ニュース作成G
タカタ、自動車メーカーに財務支援要請へ
http://www.yomiuri.co.jp/economy/20160123-OYT1T50008.html
2016-01-23 18:15:26
>各社がリコールに要した費用をタカタに請求すると、国内分だけでも数千億円規模の負担になる可能性があり、打撃が大きい。
>タカタは各社の同意を取り付けたい考えだが、難色を示す声もあり、交渉は難航しそうだ。
難色とかいうレベルの話か? ◇
・他の展開で食っていけるなら、新会社作ってそこで商売しろ。タカタはエアバックと共に店畳む以外に無い・タカタは日本の恥なので、廃業すべき・メーカーにはタカタの株式を交付してなだめろ 株主は破綻するよりましと思ってあきらめろ・このニュースを見聞きするたびにジャパネットたかたと勘違いしてしまう。・日本企業はブリヂストン・ファイアストンの件で痛い目見たのに、その教訓が他社とはいえ生きることはなかったんだなぁ。対応が後手になってブリジストンもかなりダメージ食らったんじゃなかったっけか。他山の石として研究とかしてないのかな。・海外なんかで生産するからこんな事態に。・#5 失敗知識データベースhttp://www.sozogaku.com/fkd/index.html もとJSTにあったものだけど仕分けされて民間が引き継ぐ・>#7 ほう・・・。いくつか見たけど、最近の事例は載ってないきがするね。もっとちゃんとやったらいいと思うけど予算が出ないのだろうな。・(#8の続き)原因については、直接の原因について書かれてるけど、真の原因まで掘り下げられてない気がするね。当事者を含めて調査しないと真の原因までは掘り下げられないと思うので仕方ないか・>#6 直接の原因はそこかもしれないけど、海外生産で問題を起こしてない企業はいくらでもある。受け入れ検査の問題かも知れないが「ノー検品」という流れもあるから微妙だよね・・・・(#8=#9=#10) 自社工場ってことだから微妙だねhttp://thepage.jp/detail/20141208-00000008-wordleaf?pattern=2&utm_expid=90592221-53.dkK4v0nLS7muTT6u23GJVg.2&page=3&utm_referrer=http%3A%2F%2Fthepage.jp%2Fdetail%2F20141208-00000008-wordleaf%3Fpattern%3D2%26page%3D4