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トヨタが「エンジン車ゼロ」目指してアクセルを踏んだ 目標の2050年に「自動車の歴史」が変わる?
http://www.j-cast.com/2015/10/30249076.html
2015-10-31 22:09:00
> 「究極のエコカー」と呼ばれるFCVも、水素が「燃料」とは言え、現在は水から水素を作るのではなく、天然ガスなどの化石燃料を分解して水素を作っている。
> その方が安価だからだが、その生産過程でCO2が発生する。本当の「究極」を求めるには、水から太陽光のエネルギーを使って水素を生成するといった抜本的な技術革新が求められる。
・全国津々浦々まで水素ステーションの建設が必要だけど、インフラと言い張って公的資金を引っ張ってくるんじゃあるまいな?
・爆発大丈夫かね
・水素は分子構成が一番小さいから漏れやすいと聞いたが、最近の技術はそれを克服したのか?
・#3 元素構成は最小だけど、分子構成と言う話ならヘリウムの方が小さくないか?
・原子半径でもヘリウムの方が小さい。質量は水素の方が小さいが。
・#2 「水素は爆発し易く危険」は誤解http://rh2.org/save/
・おれ誤解してた
・#6 漏れ方によるだろ。圧力掛けてるんだから大きな穴開けたら一瞬で無くなるよ。微小な割れ目みたいなのなら燃え続けるだろうし、その場合ガソリンの方は問題にならないよ。
・#6お前騙され易すぎる
・水素タンクが炎に包まれたら? 気になるFCVと「未知の燃料」の安全性 http://response.jp/article/2014/11/21/237925.html
・その先に有るのは、個人宅の自家発電
・昔は水素って言うとヒンデンブルグ大爆発だった
・エンジン車ゼロって何だよ。 そこは 「ガソリンエンジン車ゼロ」 じゃないのか。
・ディーゼルもあるから、「内燃機関駆動車ゼロ」の方がいいかも
・FCVは水素を発電機で消費してモーターで車輪を回す。EVはモーターのみ。だからエンジン車ゼロでいいんでないの?
・「水素は安全」とかいう記事は殆ど「爆発するとシャレにならん」的な結論なのが笑える。
・爆発からエネルギーを得る機構作っといて、爆発しないから安全、と言われても