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【試乗記】イタリアンコンパクトカーを彷彿とさせるデザイン!スズキ、新型『アルト』+273
投稿日時 2015-01-27 20:15:05 (uacezm)   [2気になる]  [7興味無い]

http://jp.autoblog.com/2015/01/25/suzuki-alto/
>しかし、CVTよりもやや安い値段だから、という価格面だけでセミAT未経験者がCVTから乗り換えるとなると、シフトチェンジのたびの独特の変速ショックに、不満を感じるかもしれない。このショックは従来のATより大きいからだ。
>ちなみにAGS、減速時はシフトダウンするたびに結構大きなガシャコン、ガシャコンという、なんとも言えず牧歌的な音がトランスミッションからわりと大きく聞こえてくる。ギアを機械的に押し込んでいる音なのだ。もちろん私的にはこの音、かなり萌える感じなのだが、世の奥様全員がこれに賛成と言わないのもなんとなく予想がつく


参照しているニュース:◇ 【スズキ アルト 新型発表】約10年ぶりにターボモデルを復活…15年3月発売へ◇ スズキ「新型アルト」が「これマジ?」な70年代レトロデザインで12月22日発表!◇ 3月発売のスズキ「アルト ターボRS」について、開発担当者がいま話せること

この記事に対するコメント

[#1] (brgnac) とりあえず

[#2] (dvygdw) AGSは、オートマしか乗ったことがないような奴らはシフトアップでトルクが抜けるとか言っているけど、マニュアルの運転的に回転をあげてアクセルを抜くときちんとシフトアップしてくれるそうな

[#3] (yffdof) イタリアにこんなダサい顔の車作ってるメーカーがあったとは驚きだわw

[#4] (rqwhes) そうだよね。フィアットかっこいいし

[#5] (yffdof) おっさんよく知ってんなw走行してるのも見てきたクチかww

[#6] (rqwhes) でも、こっちのほうが、似てるかな

[#7] (ytrlgr) どうせフィアットだすならパンダだろう で、A112とか混ぜるとちょうどよい。  で、「w」連発してるひとは何かデザインでイヤなことでもあったんだろうか?

[#8] (gdfvxo) 「w」に過剰反応する子が定期的に涌くねwなんかいいことあったのかなw

[#9] (uyfjdl) フィアット プントにクリソツやが

[#10] (yjrcmc) マイナーでアクのない顔とリアバンパーになって消えていく存在

[#11] (azfnjd) でワンメイクレースやったらきっと楽しいと思う。何しろ壊しても安い!


最終コメント 2015-01-28 11:21:06