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ウルトラ級のエアロダイナミクスを実現していた1939年製「シュレールワーゲン」
http://jp.autoblog.com/2014/09/15/schlorwagen-german-aerodynamic-car-video/
2014-09-30 00:18:06
>今回ご紹介するSchlörwagenも、同じく姿を消してしまった1台だ。7人乗りのメルセデス・ベンツ「170H」をベースに製造されたこのクルマは、2mを超す車幅にもかかわらず、空気抵抗係数(CD値)はわずか0.15。これは、エアロダイナミクスに優れた近年のクルマの中でもトップクラスのトヨタ「プリウス」とテスラ「モデルS」をしのぐ数値だ。
>流線型のスタイルは徹底的に空気抵抗の低減を追求した末に誕生したものであり、ティアドロップ型のシェイプやボディと一体化した窓も特徴的だ。スケールモデルによる風洞実験では、風がクルマの周囲をスムーズに通過していく様子をとらえている。
・参考に。 http://dailynewsagency.com/2014/09/28/streamlined-rides-from-the-age-msy/
・光岡自動車も、次はこういうのやってほしい