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【ダイハツ ハイゼット トラック 新型発表】15年ぶり刷新、パックオプションを多数設定
http://response.jp/article/2014/09/02/231365.html
2014-09-03 12:50:53
>また、「e:Sテクノロジー」を軽トラックにも採用し、MT車は5速をハイギア化、AT車は電子制御式4速ATをクラス初搭載するなど、パワートレーンを進化させ、
>クラストップの低燃費19.6 km/リットル(2WD/5MT車・JC08モード)を実現している。
それはいいけど… だれだこの顔デザインしたの…
・関連 ピンクの軽トラhttp://www.jiji.com/jc/c?g=eco&k=2014090200687
・いかにも今の車って感じの普通の顔だと思うが。ナンバーが寄ってるのだけ珍しいけど内部構造のせいかね
・ナンバーが寄るのはラジエターの位置かと。軽2ボックスだと大抵むかって右についてる。 いや、イマドキ風に凸凹してるのはいいんだけど、まとまり無いナーと。
・燃費競争は乗用車の次は商用車かね カタログでは無く実用燃費が向上するようにがんばってくれたまえ
・軽トラの顔なんていちいち見てる人なんて殆ど居ないのでは。区別つく人も殆ど居ないか、居ても全く気にしない(実際の軽トラ利用者)人だと思う