自動ニュース作成G
CX-5自動ブレーキ事故その後
http://kunisawa.net/car/car_latest-information/%EF%BD%83%EF%BD%98%EF%BC%8D%EF%BC%95%E8%87%AA%E5%8B%95%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD%E4%BA%8B%E6%95%85%E3%81%9D%E3%81%AE%E5%BE%8C/
2014-07-25 16:53:05
>この事故の捜査が終了。警察は当時の状況を公表している。それによると、自動ブレーキのデモを開始した時の速度からして30km/hをオーバーしていたという。何度も書いてきている通り簡易式自動ブレーキは30km/hをビタ1km/h超えたら全く稼働しなくなる。
>この事故で警察はディーラーの3人と、ドライバーを書類送検している。納得しがたいのはドライバーが「理解しないまま運転していた」ということで『自動車運転過失傷害』に問われている点だ。そもそも敷地内だし、説明されながら運転している。ドライバーに過失があるとは思えない。
・関連http://gnews.x0.com/20131111_182256/・マツダの不手際で運転手が加害者にさせられ、会社からどれだけの謝罪があったのか「更にその後」が知りたい。・公道じゃないのに道路交通法を適用するのかねこれ。あとこれAT誤発進抑制制御はなんで働かなかったんだろ。・容易に出入りできないようにしてなければ公道扱いでナンバーも必要になるよ。そこがどんな状況かは知らんが適用しようとしてるってことはそうだったんじゃないの。・「事故は試乗に利用していた駐車場で起きた」と参照ニュースに書かれているから公道だね・「ちょっと乗らせて」とか言いながら、いきなりアクセルをベタ踏みする人間いるよな。・#4 前にスーパーの駐車場で警察と話した時にここは公道じゃないから一般的な道交法は関係無いんだよねと言われたことがあったのよね。調べてみたら結構曖昧みたいだけど。・誤りがあったので訂正します。道交法は「道路」において適用される法です。「道路」とは自動車や歩行者の通行の便に供される「公道」と私有地内にある「私道」のうち柵等で区分されることなく一般の通行の便に供されているものを言います。・ということなので、ディーラーやスーパーの駐車場は「公道」ではなく「私道」です。が、「道路」なので道交法の適用内ですね。・公道から直接乗り入れられる場所は公道とかわらない扱い