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「急患搬送にオスプレイを」 東京・小笠原村議会が決議
http://www.asahi.com/articles/ASG3W74CDG3WUTIL04R.html
2014-03-29 07:15:37
>自衛隊が導入を決めた新型輸送機オスプレイについて、東京都小笠原村の村議会が、早期の導入や急患搬送への利用を求める決議をした。
>村は本土への急患搬送を年間30人前後、自衛隊に依頼しており、オスプレイを使えば搬送時間を短縮できると期待している。
・東京都が導入するならまだしも、村が都から補助金貰って導入するのでは経済効率が悪すぎる
・#1 自衛隊がオスプレイを導入する事を期待しているのでは。
・村が購入(100億円!)するんじゃなくて、自衛隊に「導入してくれ、んでもしもの時は乗せてくれ」とお願いするのね。病人程度の荷物なら、ハリアーなんかも検討してみてはどうか。
・ハリアーは寝かせたまま乗せられんやろ・・・
・AV8BⅡでどうやって病人運ぶねん。しかも設計古すぎるし。ロマンも良いところやん。
・自衛隊の導入の大義名分にはなるが特亜やヒダリ巻きの反応や如何に
・普通にヘリでよかろう
・航続距離の短いヘリでは小笠原から東京まで行けないんだよ。小笠原→ヘリで硫黄島→自衛隊機で本土。オスプレイはヘリの2倍の速度と6倍の航続距離があるから小笠原から直接本土へ移送できる。
・6倍!そりゃ中国は沖縄に配備されたら色々困るわな
・オスプレイはドクターヘリや災害救助に使えば相当使える。朝鮮半島や台湾有事の邦人救助にも使えるし自衛隊に是非とも欲しいね。
・CH-46と比べて積載重量が3倍だったかな?単純に考えると、6倍の輸送能力に6倍の航続距離ということになる。311震災の時に運用できていたら一体どれだけの人が助かったのだろうか?
・だから十数年も前から、米軍はオスプレイを必要としている。 http://wired.jp/2001/10/12/%E3%82%A2%E3%83%95%E3%82%AC%E3%83%B3%E6%94%BB%E6%92%83%E3%81%AB%E5%82%99%E3%81%88%E3%82%8B%EF%BC%9F-%E7%B1%B3%E8%BB%8D%E6%9C%80%E6%96%B0%E9%8B%AD%E5%85%B5%E5%99%A8%E4%B8%8B/ (2001年の記事)
・給油無しで父島まで行けるのか。すごいな。3000キロオーバーは伊達じゃないか。
・沖縄導入の前に、こういう事例で導入しておけば抵抗感も薄れたろうなぁ。
・オスプレイに対する抵抗感じゃなくて「中共が嫌がるから」で活動してる連中にはなんの効果もないと思うぞ。
・日本のマスコミが、海外ニュースを間引いたりしないでお茶の間や主婦層向けに報道していれば、こんな世論にはならない。今も続いているが。
・中共が嫌がる本当の理由をマスゴミは報道しないしな 今まさに台湾を中共が「解放」しに行こうとしているのにな
・オスプレイの航続距離では小笠原は遠すぎる…任務補助タンクを使えば距離は克服できるかもしれないけど、そうすると機内空間を圧迫するので急患搬送用のスペースが確保できるか疑問。
・遠すぎる
・東京-小笠原間約1000kmは空中給油1回で往復出来る距離っぽい。
・流石に急患輸送に補助タンクだの空中給油は…。与圧無しってのも病人には辛そうだし。とっとと滑走路作ってリアジェットでも飛ばした方が早くね?
・このタイミングを突破口にして。自衛隊か導入出来たら…(^-^)
・小笠原で燃料補給無しですか。強襲するわけじゃあるまいし。
・US-2なら楽勝の距離ですねえ
・US-2は天候と太陽に運行を左右されるからねえ
・US-2は南鳥島から急患輸送って実績あったよね。
・US-2は夜間に使えないそうだ。オスプレイはキャビンに3つまで追加タンクを置けるけど、1個だけにするか小笠原に給油設備置くか空中給油を訓練として行うかだろうな。与圧に関しては6000フィート以下を飛べば大丈夫っぽい、っていうかDrヘリでも与圧装置ないのが普通にある。Drヘリの元パイロット的には問題なさげ。http://blogs.yahoo.co.jp/bell214b1989/68788255.html
・一刻を争う急患搬送で現地で暢気に燃料補給なんて無理だし、いつあるかわからない急患搬送のために空中給油機を常時確保しておくのは現実的じゃない。そうすると追加タンクしか手がないわけで…小笠原でやらなきゃならない燃料をドカ食いする垂直離着陸を考えると追加タンク3つでギリギリになるんじゃなかろうか
・小笠原に常駐させておけば問題は無い…けど、流石に厳しいな。硫黄島常駐もちと無茶だし。
・#28 具合にもよるけど、そもそも本土でないと治療できないような場合は給油の時間を惜しむほどの事態ではない場合も多いと思う。
・オスプレイの給油に要する時間って地上で何分?空中給油より遅いの?給油と患者搬入並行してやれないの?
・#30 軽症者に合わせてシステム組んでたら重症患者に対応できないよね
・#31 地方空港並みの設備があれば10分くらいかな。患者搬入と並行ってのは安全面からちょっと難しい。あと、基地があるのは父島だけだからね。もう一つの有人島である母島には基地がない(ヘリポートだけはあるけど、給油設備もないし自衛隊員もいない)ので、そちらで急病人が出た場合の対応をどうするかという問題もある。
・#32 たとえば無給油で往復6時間が7時間になるとかいう事だよね。それが他の移送手段と比較してそんなに問題になるの?
・オスプレイは10分間の燃料補給がネックなので導入見送ります。今までと同様に硫黄島経由できっと間に合いますよ。
・キャビンの追加タンク3つで3600キロ飛べるんだから、タンク2置いて1個分のスペースで患者乗せたら良いんじゃない。キャビン7.4メーターの奥行きだから1/3でもいけるやろ。Drヘリとかもっと狭いで。
・日本でもっと大きいオスプレイを開発すべきだな。エンジン四発にしたらええねん。10式戦車をエアドロップできるような奴。