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韓国で製造された「世界最大の船」が進水
http://wired.jp/2013/12/06/worlds-largest-ship/
2013-12-06 22:51:27
>エンパイア・ステート・ビルディングを、地面に倒してから、46m長くする。そして、それを海に浮かべる。12月4日(米国時間)、全長488mの巨大船「プレリュード」(Prelude)の進水でロイヤル・ダッチ・シェルが行ったのは、つまりはそういうことだ。
>総重量60万t、幅74mのプレリュードは、1年間の建造期間を経て韓国の乾ドックを出た。そして、全長397mのコンテナ船「エマ・マースク」を抜き、世界最大の船になった。
韓国の技術力は世界一!
・もう韓国船は世界で貿易出来ないんですがどうすんの?http://gnews.x0.com/20081229_114003/ http://www.asyura2.com/13/senkyo153/msg/878.html・ウォン安も終わったことだし、国ごと終わるんじゃね?・♯2ch系なうえに阿修羅かよ・記事を見るに船というより航行しない巨大な係留施設のようなんだが・移動可能なプラントて所だな。・また重大な欠陥でも見つかりそうだね。韓国をナメて貰っちゃ困る。・自走するエンジンは付いてないよ。500メートルに対応できる乾ドックをどれだけ稼動させ続けられるのか?・曳航、繫留用の台船込みの海上プラントだろ?ふーん・#7 全長400mの世界最大のコンテナ船マースク・トリプルE級が20隻受注されてるらしいhttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9E%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%82%AF%E3%83%BB%E3%83%88%E3%83%AA%E3%83%97%E3%83%ABE%E7%B4%9A・何年後に折れるのかね・曳航中に大波でワイヤーが切れるまたは破断で真っ二つのどっちかだろ