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ヤマハ発が配送業者向けに3輪電動アシスト自転車 最大123キロの荷物が積める
http://www.sankeibiz.jp/business/news/131024/bsc1310241616005-n1.htm
2013-10-25 00:23:12
>こうした状況を受け、ヤマハ発は3輪自転車とリヤカーを一体化して、自転車とほぼ変わらない操作で運転できるモデルを開発した。リヤカーは車体から取り外し、そのまま台車として使うことができる。合法的に100キロ超の荷物を積めるうえ、同社で最も強力な電動アシストユニットを取り付け女性でも安定して運転できるようにした。
>既にヤマト運輸への納入が決まっており、年間販売目標は500台。価格はオープンだが、1台数十万円になる見通し。
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・ピザ屋の配達で使うカーゴバイク的なのをもっとスタイリッシュにすれば売れると思うんだけど、アレってもう軽自動車扱いなんだっけ?
・http://www.honda.co.jp/news/2008/2080321-gyro.html例えばホンダのこれなら原付、ただしミニカー登録も出来るらしい、その場合は青ナンバー
・タクシーにするなり、冷蔵庫積んでアイスクリーム販売するなり、夢が広がリング。サイクリングだけに。
・次はクーラー付きリヤカーだな。
・#3「僕はキメ顔でそういった」
・自転車もリヤカーも免許不要だけど、これ組み合せても免許不要なん?
・あたりまえじゃん。
・自転車とリヤカーを合わせた全く新しくない販売方法!
・そして999をチャリで引き回す事になってしまう訳ですね
・#6 積載を120kg以下に抑えれば、免許不要だと思う。