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佐川急便、アマゾンの負担転嫁に耐えられず取引停止…ヤマト一極集中への懸念
http://news.livedoor.com/article/detail/8110487/
2013-09-29 20:46:05
「アマゾンは当日配達地域の拡大、送料の無料化など、
配送サービスの拡充を強力に進めてきた。その負担を転嫁されることに耐えられなくなった佐川は、
大幅な値上げを持ちかけて決別した」。
・http://gnews.x0.com/20130819_115006/ http://gnews.x0.com/20130104_002458/
・ヤマトの投資が桁違いだからなhttp://gnews.x0.com/20130820_142926/
・参考:夏にクロネコヤマトであったこと http://togetter.com/li/570017
・配達員の半ズボンがキモいのでECO配もやめて欲しい
・佐川が荷物ちゃんと届けずにサボるのって限界がくるよりずっと前からの話じゃないですかー
・決別っつーか企業体力が無くて脱落しただけじゃん
・脱落って、これ続けたい仕事なの?
・何?アマゾン安くした分他の利用者が負担していたの?
・赤褌で頑張ってほしい
・デフレ脱却の為、政府は佐川を応援すべき
・佐川でさえ嫌がるって相当酷いんだろうな
・#3 A5の本ダンボールにぎっちり入れたら相当重いだろうなあ 仕分けで落としたんだろうな
・#3緩衝材入れろよ
・緩衝材入れてどうにかなる話じゃないしそもそも緩衝材は上にしか入るスペース無いよ。
・ちなみに仕分けで人の手で落としただけじゃあんなふうにはなりません。
・#14 ぎっちりつめてるのが危ないってこと。アマゾンなんて、必要なのかってほど大きな箱で邪魔なほど緩衝材入れてるだろ。
・[#12] ×落とした ○投げた
・#17 いや、かなり重そうだぞ?投げるのは無理そう
・#15 多分上から下に落下したんだろうな ベルトコンベアーとかから
・先日5inと7inタブレット買ったが、5inの方がダンボールでかかった
・#16アマゾンを基準にされましても・・。ヤマトもアマゾンみたいな包装を前提にしてるならまだしも。
・あとこれ緩衝材入れてた場合もっと酷いつぶれ方した上で同様に中身駄目になってると思うよ。
・いっそ配送業務も自前でやればと。
・#3 そういう例なら佐川のほうがもっと酷いのいっぱい出てきちゃうYO! ゆうパックだって荷物の扱いはたいがいだし、ぶっちゃけ今の値段はそういう事故が起こる危険性とトレードオフなだけだと思う。
・素人が梱包する荷物を扱うから保険料上乗せする分、配達料が高いんだよ。アマゾンの荷物は保険適用しない分ヤマトは安く受けて、保険適用しない分アマゾンは厳重に梱包している。
・でもヤマトの配送してる人曰く「損壊してたらヤマトの入ってる保険でまかなってるから始末書めっちゃ書いてる
・途中送信ごめん、って言ってたからなぁ。ぶっちゃけヤマトも相当無理してんべ。
・運送業は「社員は拠点ごとに所長のみ、集配宅配はパート・バイトで、契約社員はなるべく使い潰して社員にしない」っていう人件費を可能な限り削りに行って利益を確保する方針だからヤマトも佐川もゆうパックも大差無い。長く働けないから。
・ヤマト一極集中の状態で、ヤマトが負担軽減を要求したらアマゾンはそれを飲まざるを得ない……なんてことにはならないのかしら。
・#28 ヤマトのセールスドライバーは正社員が契約社員だよ。佐川は確か下請けに丸投げが多いみたいだけど
・#30 そのヤマトは配送業務の正社員率下げてるし、将来的に正社員になれる契約社員、ってやつも給料がコンビニバイト並に安くって、社員になる前に諦める率高くしてるのね。
・#31 それでも直接雇用してるだけ偉いやん