自動ニュース作成G
R06A型エンジンと5速MTを縦置き! スズキ、軽トラック「キャリイ」をフルモデルチェンジ!
http://jp.autoblog.com/2013/08/29/suzuki-new-carry-kei-truck-to-launch-in-japan/
2013-08-29 19:44:56
>"軽トラ"に興味がない人にも注目していただきたい点は、スズキの軽自動車用最新型エンジン「R06A」型が初めて縦置きで搭載され、しかもマニュアル・トランスミッションと組み合わされたモデルであるということ(2WDモデルはもちろん後輪駆動)。
>つまり、このパワートレインが実現したことにより、FRスポーツ「カプチーノ」復活(あるいは後継)の噂が俄に現実味を帯びてきたということにもなるのだ("あのクルマ"への供給も!?)。
キャンピングカーのベース車にもよさそうだな
◇
・むしろ、ジムニーのフルモデルチェンジが漸く見えてきたような。
・#0 CMキャラクターがなんだかなぁ
・#1 このパワートレーンを新開発のラダーフレームに載せて・・・って、本気で欲しいわ!
・ケータハムのエントリーモデルに載せるのは先か
・日産・三菱にもOEM供給の予定 http://www.webcg.net/articles/-/29155
・ミニキャブ(クリッパー)生産終了でこれになるのか。いまの社用車乗りつぶしたら次はこれかもしれないな。
・これをみるとGSX-R600のエンジンってすげぇと思う
・#2 かと言って、きゃりーぱみゅぱみゅをという訳にもいかんだろう。
・これ、全体の構成を見れば先代から何も変わってないよね。エンジンとトランスミッションを縦置きだって至極当然のことだし。「!」マーク付きにする意味が解らん。
・#1 エンジン換装のマイナーチェンジで終わりだったり…。ま、燃費が良くなればそれで十分なんだが。
・豚の血
・#9 実は「あのクルマ」ことケーターハムのステマと違うんか?
・>#9 引用部にもある通りR06Aが初めて縦置きされたからだろ。近年の軽エンジンでは出色の出来と評価されるR06Aが、スポーツカーの基本レイアウトで搭載されたのだから、一部の人がちょっと鼻息荒くなるのくらい大目に見ろよ。
・あまりよくないな>スズキ新型R06Aエンジンチューニングについての考察http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/1407/r06a/
・#13 投稿されたニュースにあるエンジンの写真が実車での搭載状態だと思うけど、軽トラの荷台下に置く関係上、エンジンは大きく傾けられて補機類もそれ用に配置されてるから、これの流用を考えるのはちょっと疑問だけど。