自動ニュース作成G
『鉄道伝説』 第18回「キハ281系 ~酷寒の大地を高速走行せよ~」
http://www.bsfuji.tv/tetsudo_densetsu/18.html
2013-08-14 02:11:33
>酷寒の北海道、雪による振子式装置の凍結。装置をカバーで覆ったり、ボルトの形状を代えてみたり、細かな改善を施し開発を進めるが、満足な結果は生まれなかった。それまでの「コロ式」から新しい「ベアリングガイド式」に移行し、完成したかに思えた開業直前、装置が全く作動しないと言う、思わぬ障害が降り掛かった。
>JR北海道を代表する振子式気動車、「キハ281」の開発は北海道の大自然との戦いであった。
最近よく炎上しているキハ283系の前型、281系の開発ストーリーです。日曜日24:30から
・どういう効果を狙ってボルトの形状を変えたんだろう。気になる。
・個人的にだけど、何度見てもカッコ悪い。ライトとかが上に集まりすぎなんだな。
・JR北海道製は雪を舞い上げて走る期間が長いことと、動物や倒木との接触を他より重視するんで、高運転台にせざるを得ないと聞いたことがある。
・#3の要素もあるだろうし、貫通路付だからしゃーないよ
・ツリ目で叫び声上げながら疾走してる画像にしか見えない。