自動ニュース作成G
「空母型」護衛艦「いずも」が進水=海自最大、ヘリ5機同時発着—横浜
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130806-00000097-jij-soci
2013-08-06 22:41:58
おめ
・安重根は浸水すればいいのに
・何でひらがな?出雲じゃなくて
・#2 漢字を使っているのは日本の他に中国や台湾がある、一方でひらがなは世界でも日本だけ、日本の一般人や外国人が見ても日本の軍艦とすぐ認識できる。
・というより、漢字圏に認識されないようにかな。日中戦争当時は「しれいぶ」ってひらがなで書いてたみたいです。
・エレベーター等がF35Bを収容できる構造だったり甲板がF35Bの廃熱に耐えられる耐熱仕様になっておりますが、これらは全て偶然でございます。見た目もどう見たって空母ですがあくまで空母風護衛艦でございますのでお間違いなきよう宜しくお願い致します。
・WW2当時も駆逐艦にはカタカナで艦名描いてたし空母にも甲板に赤城の「ア」とか描いてあったよね
・うむむ、、既出チェックして引用部分吟味して投稿したら重複になってて、しばらくネットにつないでない間にボロクソに言われてしまってた
・不運だったな、削除しとけば問題ないよ
・>WW2当時も駆逐艦にはカタカナで艦名描いてたし ←対米開戦後は塗りつぶしちゃったけどね
・ぜかまし
・#5 そんな与太話、一体何処から仕入れて来たんだ?>甲板がF35Bの廃熱に耐えられる
・# 11 ひゅうがは耐えられるらしいよ。 http://bylines.news.yahoo.co.jp/obiekt/20130709-00026315/ 同じ塗料を使用しているいずももいけるでしょ。
・#12 オスプレイの排気温度に耐えられるからと言って、それが直ちにF35Bの排気温度に耐えられるとは限らないと思うけどなぁ…。確かオスプレイの排気温度って、地表面で最大でも外気温+65℃程度だろ?
・排気デフレクタが付いて、そこにローターのダウンウォッシュも加わるオスプレイは地表面での排気温度は相当に下がるけど、ジェット噴流をそのまま下へ向けるF-35Bではそうはいかないだろ?
・#12オスプレイの廃熱って200~300℃程度じゃない?ジェットエンジンは700~800℃くらい?400度越えると有機物(塗料)は全滅だよね。まぁ「塗料」って情報が間違ってる可能性もあるけど。
・#13おお、排気温度って結構低いんだ。直射日光でチンチンに熱せられたときの方が過酷そう。でも、「しもきた」には直接降りられないってことは「ひゅうが」独自の工夫がしてあるのか・・・。
・F-35Bも垂直着陸時はリフトファンを使うから排熱的な意味でちったぁマシなんじゃなかったっけな。ハリアーよりは、って程度かもしれんけど。
・中共の頭の中では地獄の黙示録のオープニングが再生されているんじゃないか?
・だいたいは「空母」の後ろに「型」って付いてるんだけど、朝日だけ付いてない。http://www.asahi.com/national/update/0806/TKY201308060259.html 考えすぎかな?
・#19 軍事的な目で素直に読むと、艦攻と艦爆は載せるけど艦戦は載せないと。極めて普通だな。陸上機のカバーの下からでない=侵略意図がないことが読み取れる。