[記事一覧]  [編集][削除] 1000

[海外ニュース]
乗客、ボーイング社提訴=アシアナ機事故-米+81
投稿日時 2013-07-17 16:08:01 (uptvce)   [2気になる]  [1興味無い]

http://www.jiji.com/jc/c?g=int_30&k=2013071700235
>米運輸安全委員会(NTSB)は、事故機のボーイング777型機の自動速度維持装置(オートスロットル)に異常はなかったとの見解を明らかにしているが、原告側を代表する法律事務所は、オートスロットルの故障が原因で今回の事故が起きた可能性があると主張。
・・・・誰が主導してるのやら。

(時事ドットコム)

参照されているニュース◇ アメリカ連邦交通安全委員会(NTSB)が韓国アシアナ航空本社調査へ◇ アシアナ事故機乗客ら 米でボーイングを提訴へ◇ 【旅客船沈没事故】韓国、修学旅行を全面禁止

この記事に対するコメント

[#1] (fmiscf) 提訴するのは早すぎるし提訴する相手も間違ってると思う 普通はある程度事故の原因がわかってからアシアナ航空を訴えると思う

[#2] (dmagqr) 名誉毀損で逆提訴される→懲罰的賠償金確定→払わず逃走 までが様式美

[#3] (appwjr) つーか、エアバスと勘違いしてないかな。アエバスはオートパイロットを切ってもオートスロットルは失速防止で切れないけど、ボーイングは切れるぜ。

[#4] (sqcmel) 誰がって言ったら弁護士でしょ。アメリカなんだから。

[#5] (lkwdfs) 弁護士が韓国系の人だったりして・・・

[#6] (fophgp) 提訴した83人の内訳が知りたいね(乗客291人の内訳は、中国:141人、韓国:77人、アメリカ:61人、インド:3人、カナダ:3人、日本:1人、ベトナム:1人、フランス:1人)。

[#7] (rjvecv) 一応メーカーだけでなく航空会社や部品メーカーも提訴するのか、とりあえず命が無事だったので取れるものは取っておくって感じか

[#8] (mhklgg) アメリカだから、勝てたらラッキー賠償金ウハウハ!負けたら逃げる。

[#9] (dngisb) 韓国内ではこんな報道をして煽ってるらしい。 朝鮮日報: NTSBの "パイロット過失の主張対応5命令 (韓国語)

[#10] (bhmfdv) ボイスレコーダーとフライトレコーダーはいい加減なものニダ。

[#11] (ygdujc) 韓国の航空会社が再び世界中から出入り禁止にされたら国家的にヤバいので国を挙げて大騒ぎしてるんだよな。でもゴネても無駄、というか逆効果だと思う。

[#12] (wrugzs-) ん?一回出入り禁止になってたのか?

[#13] (lrwebj) 緊急脱出用シューターの設計やシートベルトにも問題があったとみられると指摘 <それが事実ならもっと死人が出ただろうよ。

[#14] (wcxpxv) 問題があったとしたらどう考えても整備としか思えないけどね。

[#15] (seldak) #12 ソースがレコードチャイナだけど一応>1980~90年代に事故が多発したため、韓国の航空会社は世界的に飛行を禁じられた。

[#16] (nwoktp.) #15 俺も気になったので少し調べたけど、ちょっと信じがたい。 もう少しはっきりとしたソースが欲しいなあ。

[#17] (mchesd) 訴訟社会アメリカでは一番お金を取れそうな所をターゲットにして訴訟を起こすそうな。飲酒運転でぶつかられて炎上した車のオーナーが訴えたのは飲酒運転を起こした奴じゃ無くて車の製造メーカーだったGM。燃料タンクに欠陥があると訴えて十数億ドルせしめたとか。この場合も一番金持ちはボーイングになるから訴えたのかも。

[#18] (henktc) #16 ソースとは言い難いけど、似たような情報見つけてきた

[#19] (rlxjab-) 正直今国際市場から追い出されたら、まぁ二度と復活はありえないだろうね。世界中で韓国人嫌われてるんで排斥も近い。そうなったら韓国運営の航空会社自体が密航の温床になりかねない


最終コメント 2013-07-18 06:04:17