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スバルXVハイブリッド 2週間で月間販売目標の10倍超受注
http://www.sankeibiz.jp/business/news/130711/bsa1307110500000-n1.htm
2013-07-12 16:47:25
>XVハイブリッドは排気量2000ccの水平対向エンジンを搭載。燃費性能はSUVで国内トップとなるガソリン1リットル当たり20.0キロを達成した。加速する際にモーターがエンジンを補助する構造も取り入れ、加速性能を大幅に高めた。
プレスリリース
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50歳以上が55%!
・「これ以上、(トヨタの得意ゾーンの)円に入ってくれば即座にたたきつぶしますから、そのつもりで」 静まり返った会議室。吉永は二の句をつげない。トヨタの傘下にいながら、トヨタからいかに離れるか。スバルの生きる道が決まった。 「HVではトヨタの基本特許は使わない。自分たちで開発してみせる」http://uki1967clips.tumblr.com/post/48123415867/otsune
・#1 ハンター×ハンターの台詞かと思った。つーかスバルとトヨタって思った以上に微妙な関係なのな。単に吸収されつつあるだけかと思ってた。
・外向けの美談としてスバルはトヨタにはならないでください。スバルの良さを残してシナジー効果を云々って言ってたけど、実際はやっぱり微妙な感じもあるんだな。
・デザインがトヨタのハリアーに似てると思うのは俺だけか?
・今年中に納車できるか解らないと言われたよ、素直にXVにするわ。今のも半年待ちだったけどさ。
・#4 現行のレガシーくらいからしっかり開発デザインにトヨタチームが入り込んでるんだよなあ。カクカクしててセダンがクラウン臭いし、アウトバックがそれこそ夜間後ろから見るとハリアーと区別つかん。スバル乗りとしては違和感と悲しさを感じる。
・#1 トヨタ本社らしい意見だ。
・#6 デザインは確かに露骨にトヨタっぽくなったなあ。でも以前はインプレッサの丸目とか度々迷走してたから今の路線で安定するならそれはそれでありかな。ちなみにBRZ乗り