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辛坊氏を救出した海自飛行艇のスゴさ 水陸両用の「US-2」
http://www.zakzak.co.jp/society/domestic/news/20130622/dms1306221455007-n1.htm
2013-06-23 01:40:05
>世界最高峰の性能を誇る水陸両用の国産救難飛行艇
すばらしい。
関連>
◇
・低速性能とかあっという間の離水とか素晴らしい性能だよね。あとは安ければ…。http://www.youtube.com/watch?v=q0DmenFLDGE
・辛抱が自分の手柄のようにこの飛行機は凄かった、って凄い褒めそう。まぁそれで配備が進めば良いんだけど、お前もう少し反省せぇよという勢いで宣伝しそう
・飛行艇に関しては大戦中からずっと世界最高レベルじゃなかったか新明和。基本構造は昔の二式大艇からあんまり変わってなかったような。
・一般の飛行艇は少し荒天になるともう離着水出来ないらしいしな。
・辛坊、以前からニュース解説とかでこの航空機をべた褒めしてたな
・飛行艇に「水陸両用」という言い方はするものなのか?
・#6 空港から離着陸出来て海などから離着水出来るなら水陸両用だと思う
・#7 いやそう言う意味じゃなくて、飛行艇ってそもそもそういう物でしょ、という話。「水陸両用の自動車」とかいうなら話はわかる。自動車の大半は水上では使えない。でも水上で使えない飛行艇ってあるの?
・そりゃ飛行機と言うカテゴリで拡大解釈してるんだろ
・じゃあ「水陸両用の飛行機」と書くべきだったな
・記事としてはマニアじゃなく一般人のオジサン向けだからな
・オジサンは「飛行艇」程度の言葉も知らないとでも?
・#8 飛行艇が国際線航路の花形なりし頃は、タイヤを持ってない機体が一般的だった。紅の豚に出てくるのなんか、そうだよね。そのイメージで見られないようにするため、だと思う。
・そういえばこの間NHKのサラメシって番組で宣伝してたなこれ。
・#12 現実はさておき、そう理解されてるのでしょう。
・US-1の荒天の離着水は職人芸が必要だったそうだけどUS-2はインドに輸出できるほど簡単になったのだろうか?輸出して事故って評価を落とさないかが心配
・#16 インド軍人の職人芸もなかなかのものですよ。(笑)http://www.jiji.com/jc/d4?d=d4_run&p=ind123-10316075
・陸上で使えない飛行艇もあるんだから「水陸両用」で間違ってない