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インド、日本の新幹線採用…首脳会談で合意へ
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20130310-OYT1T00174.htm
2013-03-10 07:37:38
これ民主党政権時代の功績なのに..
・インドに新幹線は麻生政権時じゃなかったか。・#1 民主党政権の手柄だよ http://www.asahi.com/business/update/1120/TKY201211200814.html・民主党というか、野田だな。http://www.google.co.jp/search?hl=ja&rlz=1C1DVCK_enJP371JP372&sclient=psy-ab&q=%E8%8F%85%E7%9B%B4%E4%BA%BA%E3%80%80%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9A&btnG=・麻生の時の功績もさも自分達がやりましたって顔してただろ・まぁ素直に日本おめ。・#4 この件は民主党の功績。ちゃんと認めてよね・まあ、民主党にはもう用は無いし口を挟まれる必要も無い。・日本の技術を採用です。・別に政府が新幹線を作った訳じゃないスよ。・民主党のトップセールスのおかげ。自民党は民主党に足を向けて寝られないね・#10 人間界の話ですよ。昆虫界の苦笑には関係ないですよ。・麻生が現在のような日印友好関係に持ってきた上で、泥鰌男が売りましたと。でも売ったことだけを手柄にするhttp://gnews.x0.com/visitor=hdpkemに辟易。・#1 麻生の時はインドに貨物鉄道のようだhttp://www.kantei.go.jp/jp/asospeech/2008/10/22kaiken.html・自民の仕事パクった民主党は普通に自民党に足向けて寝まくったくせに、自民にはそれを要求する。こういう行動様式って完全に半島仕込みですね。・用地買収が数年で終わるところが羨ましいな・他路線でフランスが既に受注してるとか。各国に受注させていろいろな援助も引き替えにしてるんだろうなぁ。フランスは戦闘機も売ってたっけか。・民主党政権時代なんて言ってるけど、自民時代からインドには鉄道貢献してるんだが、日本式鉄道は遅れない。・#11 失礼だろ昆虫に!・話を持ち込んだのは民主党だろうけど、話が成立したのは円安になってインドが手を出せるという気になったからだろう。もちろんインドの経済が伸びてるってのもあるだろうけど、手を出しやすくなったってのは大きな要素だろうね。・本日のコリアン・民主党注意報 http://gnews.x0.com/visitor=hdpkem・ぜんぶ高架化しないと線路に寝転がったりする連中で運行できないわよ・新幹線の屋根に鈴なりで200km/h走行とか・#13thx 貨物鉄道が布石としてあったから日本の鉄道が認められて新幹線の話が通っただけだとますます思った。もしくは貨物のときに新幹線想定を折り込み済みとかな。麻生が貨物の話進めてるときに政権が突然変わったわけだし。何の経緯もなしに新幹線は民主党の手柄みたいな話には首をかしげるわ。・沖縄みたいな、修復不能な破壊をせずに、継続したってだけで十分「民主党の手柄」なんだろうけど、相対的な手柄を文字通りに言われると違和感ある。・日印関係はまず小沢鳩がぶち壊しにしそうだったじゃん。民主の功績なんざある訳がないんだから、可能性さえ考える価値なし。・#25 インド首相が訪日してきたのに会談をドタキャンして、インド首相はシーク教徒なのに「仏教の心で許してもらった」とか言ったんだっけか。ケンカ売ってるようにしか見えん。・#26 インド初のシーク教徒首相なのにな。・民主党が外交とかできるわけなし。どうせ、外務省と経産省の進めてきた取引の御輿に乗っただけだろう。野田が外交プラン語ったなんて聞いたことないし。麻生はずっと、「平和と繁栄の回廊」政策で中東とインド重視政策とってたもんな。