自動ニュース作成G
ボーイング787バッテリートラブルの原因はユアサではなかった可能性がぐっと高まった
http://oriori-info.blog.so-net.ne.jp/2013-01-27-2
2013-02-20 21:31:52
ユアサの濡れ衣が気の毒。
#1 リンク先差し替えました。
参考
◇
(2ch系注意)
・>・2ch系サイトの投稿・スラング持込は自粛してください
・TVを見てもピタリと止んだのはそれが原因だったのか。
・何週間も前の2chのネタか。
・>迅速な調査を阻む国際分業生産 /米運輸安全委員会はタレス社に職員を派遣し関連部品の検査を行うとしているhttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130218-00000501-san-n_ame&pos=3 ようやく問題の会社に捜査の手が入るもよう
・http://www.sponichi.co.jp/society/news/2013/02/20/kiji/K20130220005241520.html http://money.jp.msn.com/news/reuters/%e7%b1%b3%e3%83%9c%e3%83%bc%e3%82%a4%e3%83%b3%e3%82%b0%e3%81%8c%ef%bc%97%ef%bc%98%ef%bc%97%e5%9e%8b%e6%a9%9f%e3%81%ae%e5%95%8f%e9%a1%8c%e8%a7%a3%e6%b1%ba%e7%ad%96%e7%ad%96%e5%ae%9a%e3%81%8b%e3%80%814%e6%9c%88%e3%81%ae%e9%81%8b%e8%88%aa%e5%86%8d%e9%96%8b%e8%a6%b3%e6%b8%ac%e3%82%82
・過充電防止装置 <あのさユアサの当該電池パックの中にあったBMU基板(各セルの過充電過放電を防止して電池残量を監視する為の装置)はhttp://www.kaiweb.jp/service/air.html関東航空計器株式会社だから。いい加減なブログ情報なんか持ってくるな。
・#0リンクの一番最後に書いてあるから良く読め。
・http://ameblo.jp/3580358358/entry-11462611750.html
・壷はろくな事しないな…企業云々より再発防止が先だろ 最初から多企業絡みの設計ミスじゃ無いかって話だったのも忘れたのか
・#9 再発防止のために原因を突き止めるのは当たり前だろ?
・ここまで碌でもない#0は久々だな。全然「判明」してねーじゃねぇか。
・新情報が少ないだけで「報道がピタリと止んだ」とは全く思えないんだけど。今でも定期的に続報が流れてるしhttp://gnews.x0.com/20130220_230248/ニュー作はアホなの?
・なんでニュー作がアホなの?
・#13 まだちょうさちゅうのあんけんを、さも原因が判明したかのように紹介しているから。この認識間違ってる?
・#12で言ってることと全然違う(笑)。あわてて言いつくろってもブザマなだけ。
・#15 まあそう思いたいならいいけど。ちなみに元のタイトル「ボーイング787バッテリートラブルの原因がLGだったと判明」だったけど、それを知った上で言ってる?
・わざわざ壺リンク貼ったニュー作の弁明はまだ?
・この投稿はライブドアニュースに転載されたJ-CASTニュースに付いた『貴重なコメント』の拡散ブログ記事であって、未だ『LGだった』とか『ユアサではなかった』等の2ch情報による結論はNewsとして公式報道されていない。従ってこれはNewsの投稿では無い。ハッキリ言えばこんな偽情報且つ未検証記事は消せよ馬鹿作。
・[気になる][興味ない]に追加して[これは酷い]が欲しくなった
・LGが原因とするを噂を必死に潰そうとする工作員がいるな。
・#20 やっぱり噂なのか(笑)
・>を噂を