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成田、4千m滑走路を全面運用 開港以来初めて
http://www.47news.jp/CN/201212/CN2012121301000774.html
2012-12-13 16:29:05
>南側に今も空港反対派の建物は残るが、NAAは用地買収を進めて今年6月、
建物を避ける形で滑走路外に750メートル分の進入灯を設置。
国土交通省の規制緩和もあり、全面運用が可能になった
・成田空港の価値は滑走路の長さではなく、都心からの時間距離の長さに反比例していると思う。・だって成田新幹線も当時建設妨害された挙句に、数十年を経て京成新線がほぼ同じコースを単線でつなぐ羽目になったし・ほぼ同じもなにも、印旛の駅は成田新幹線の中間駅だし・帰国時の到着ロビーにあるJRの成田エクスプレス用カウンターが未だにカード決済出来ないのは何の冗談かね?日本円の現金なんてジュース代くらいしか無いこと多いよ。