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駅のホームドア:車両を検知、ピタリ開閉…神鋼・東大試作
http://mainichi.jp/select/news/20121109k0000m040070000c.html
2012-11-09 16:56:25
>視覚障害者などの駅ホームからの転落死亡事故の多発を受け、国土交通省は1日当たりの利用者が10万人以上の駅で優先的にホームドアの設置を進める方針を打ち出している。
>しかし首都圏の主要駅では、扉の数や位置、車両の長さが違う複数種類の車両が運行されているケースが多い。ホームドアの扉を収容する戸袋が固定される従来タイプでは対応できず、普及が進んでいないのが現実だった。
そろそろ鉄道ジャンルがほしい。
・今回のは何がすぐれているのだろうか? http://gnews.x0.com/20110928_172352/
・同じ物だろ。 http://b.hatena.ne.jp/entry/www.asahi.com/national/update/0928/TKY201109280229.html
・ホームドアが酔っ払いが体当たりしたりして丸々線路に落っこちたら、かなり致命的な事故になる気がするんだけど、可動範囲で制限できるのかな?
・#3 車で突っ込むくらいしないと折れないよ
・いや、下にレール敷いて無いだろ?だからちょっと傾いたらホームドア落ちないかな?と