自動ニュース作成G
三角タイヤのラジコン、走行滑らか 仙台・自動車フェスタ
http://www.kahoku.co.jp/news/2012/07/20120724t15010.htm
2012-07-25 05:28:43
「タイヤは丸、という常識を破ってほしいと提案した。」
・ああ、ロータリーエンジンと同じ形状か
・雪上車に使えるんじゃないか?
・車輪の再発明につながってしまうだけのような気もする
・製作コストとかどうなんかね。
・接地面積は少ない(変動する)からグリップがなくて危険だよなー
・#5 接地面積は広いんじゃないのかな?まあ変動するけど
・ラジコンがアバンテだ!
・接地面は広ければいいというものでもないよ。狭ければ面積あたりの荷重も大きくなる。要するに接地面は車重や速度域とのバランスが重要。
・急ブレーキ時は接地面が広い部分で止まるようにできれば事故減ったりしないかな・・・無理か
・#8 「雪道をスムーズに走れるなど」と書いてあるから、悪路を想定してるんじゃないだろうか。そりゃ無限軌道には負けるけど
・車高が一定になるように転がそうとすると、タイヤの重心が激しく上下振動する事になるので無駄にエネルギーを使う。
・空気を入れると丸に、空気を抜くと三角に。みたいな可変構造にしてみると使い道が広がりそう……と思ったけど、実際の使い道は全く思い浮かばないな。複雑な構造にするだけのメリットがありそうに思えないし。
・#10 雪道は接地面の小さい細いタイヤの方が荷重が一点に集中してグリップする。極端に太いタイヤはよほど重い車でないと荷重が分散するから、雪道では却ってグリップしない。無限軌道は十分重いからグリップしてるだけで、もしものすごく軽い無限軌道を作れたら、ただのスキーになるよ。
・#13 雪道はグリップする・しないではなく、スタックが問題じゃないだろうか。グリップはスタッドレスとかで回避できるけど
・#13 シミュレータで無限軌道作ったけどすべったなぁ。速度出して旋廻しようとすると滑って制御できなくなったり