自動ニュース作成G
米元高官オスプレイ不具合指摘
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20120717/k10013652011000.html
2012-07-17 21:43:59
>事故調査委員会の委員長を務めたドナルド・ハーベル元准将は「調査の結果、エンジンが2つとも80%の出力しか出ていなかった。これは機体に不具合があるということだ」と述べ、事故の原因として視界不良や天候などに加え、エンジンの出力低下が要因の1つに挙げられるという見方を示しました。
>また、ハーベル氏は事故報告書にエンジンの出力低下を原因の1つとして盛り込もうとしたところ、空軍の上官から検証し直すよう求められたことを明らかにしました。
ここでは配備に反対すると工作員扱いされるが、やっぱりもう少し様子見しようよ?
・一応 http://gnews.x0.com/20120714_224758/ の#16は俺ね。・リスクとメリット秤にかければ?原発と同じで理性的な結論は?考えるまでもないわな。・http://sankei.jp.msn.com/world/news/120713/amr12071301140001-n2.htm 同じ人への別のインタビュー。これによるとエンジン故障と100%断定できなかったと本人が言ってるから根拠が曖昧だったんじゃなかろうか。・#3 >イラクやアフガニスタンでは、離着陸の際に砂漠の砂や土埃でエンジンが傷むケースがあった 出力80%の原因はおそらくこれだろう。・なりふり構わず「不具合!」「危険が危ない!」と印象付けたいんだねえ・重力に逆らえる安全な乗り物は無い。乗り物も原発も安全に運用するのだ。その為の普天間基地移設である。安全な乗り物を採用出来るならば移設も不要である。・最近の工作は凝ってるな。・危険があぶないデシ!・当該事故のWikipediaより「夜間の砂漠への着陸の最中だったため、ダウンウォッシュ(垂直揚力による下降気流)によって巻き上げられた砂塵で視界が遮られる「ブラウンアウト」が発生」したってことだから、フィルターなしで砂を吸い込んだんだろうねぇ。じゃ、付けましょう。・#8 シロちゃんも飛ぶのが下手くそだったな・アフガニスタンの事故はCV-22で日本に配備されるのはMV-22でしょ・台湾海峡に来て欲しくない国と何かにつけて金をせびる県のタッグかな・故障=不具合にしたがるやつが多くてこまる。他の機体も80%しか出ないならいざしらず2個だけの事例で不具合というのは早計だろ