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高速道4車線化の再開発表 料金余剰金、建設に転用
http://www.asahi.com/business/update/0407/TKY201204060817.html
2012-04-08 03:06:24
>4車線化は、民主党政権が2009年の政権交代直後に「コンクリートから人へ」を掲げて凍結していた。10年に料金割引のお金で4車線化する法案を出したが、国会の混乱で審議されずに廃案になっていた。
>国交省は4車線化の再開について、東日本大震災を受け、「災害に備えた物流網整備が必要」と説明しているが、災害対策をたてに、大型の公共事業を復活させるねらいがある。
なぜ再開を悪いことのように決めつけるのかわからん。朝日だから?
・自分の使わない道に金使われても…って個人の感覚を朝日はそのまま記事にしてるん >続きを読む>・#1 続きは?・当の民主党が悪いことのように宣伝してたからでしょ、単純に。・いま金余り状態だから公共事業投資でデフレ脱却しろとか言われてなかったっけ?・そうでしたっけ? ウフフ…・この一事をとっても、歴史に学ばない馬鹿な政党だというのは判るな。高橋是清の時にやったことをなぞることも出来ない無能の集まり。・#6 え、鳩山由紀夫は見事鳩山一郎http://www.geocities.co.jp/Bookend-Yasunari/7517/nenpyo/1921-30/1930_tosuiken_kanpan.htmlの後を継いで内閣の無力化へ驀進中ですよ?・#7日本の無力化は判るが、自分で作ってその政党の足引っ張るって何がしたいんだ?キチガイと片付けると思考停止なので。・#8 俺はカビがペニシリン作るようなものだと思ってる・#8 え?だって社会党とかじゃ天下取れないじゃん。天下取らなきゃ機密情報奪いまくってばら撒いたりとか嘘の約束したりとか出来ないじゃん・いいからインフラ修繕すすめろ