自動ニュース作成G
インドが底力を発揮、「燃費100km」を実現した車が登場
http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1203/07/news069.html
2012-03-08 21:44:27
>リチウムイオン二次電池を搭載するレンジエクステンダータイプのハイブリッド車である。燃料でエンジンを駆動し、エンジンが発電機を回して、モーターのみで走行する。燃費が高いため、燃料を1回給油するだけで900kmの連続走行が可能だとした。
ボルトと同じシリーズ式ハイブリッド車。日本でも売ってほしいな。
・>燃費が高い この表現がどうしても気になる
・カブの倍走るってか。しかし耐久性とかは大丈夫なんかね。
・#1 こちらへhttp://gvote.x0.com/20080528_110030/
・販売価格はまだ分からないんだな。
・タタもトラぶった時の体力がもう少しあればあの格安炎上車もなんとかなったろうに
・壊れない家電、切れない電球 作れるけど作れない
・>燃料でエンジンを駆動し、エンジンが発電機を回し これって発電機積んでるって意味だけれど、効率が悪そうな気がする・・・。
・まぁコンセプトカーだしな。やはり実車が出てから出ないと。
・#7 効率良く発電できてモーターはインバーター制御で減速ギアが必要なくなるから悪くはないかと。潜水艦とかではメジャーな技術だよ。
・#7 マウス戦車も同じ方式だよ!
・エンジンを一番効率の良い回転数だけ使って、って廻し方が出来るからあながち間違いではない。ていうか限りなく正解に近い。
・>燃費が高い 燃費=燃料消費率が高いと燃料と燃料代が嵩みますよ?
・ただ、大容量のリチウムイオンバッテリーがお高いってのがネック。
・#13 おそらくリチウム電池は効率的に発電するためにあるだけでそれほど容量はないのではないかとエスパーしてみる
・それで「燃料を1回給油するだけで900kmの連続走行が可能」なら、魔法のような技術だと思う。> #14
・#11 今のCVTなんかもっぱらそれ目的だもんな
・「9Lで900km走れる」とは決して書いてないあたり、満充電バッテリで90km走行→エンジンで10km/Lで走行=燃費100kmを実現! といういつものパターンかと。
・『燃料1Lで最大100km走行』『燃料を1回給油するだけで900km』 = 燃料タンク容量9リットル
・#18 900kmを最大の燃費で走れるとは決して書いていない。1Lで100km走行 + 80Lで800km走行 = 燃料タンク81L でもまあウソではない。
・スバルが以前、発電式のハイブリッドを開発していた。お蔵入りになったみたいだけど。
・車体かるそうだな
・ボルトさんでも燃費126kmだそうな http://hori.way-nifty.com/synthesist/2011/05/post-db0f.html とりあえず、バッテリー積めば100kmは達成できる。結局はお値段と性能だわな。
・#22 まさに#17の話だね。あらかじめ充電した分をノーカウントにしたことによるマジック。 >全走行距離の19%しかガソリンで走行しないため
・電気は真空のエネルギーから取り出すので無限だしタダ。