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事故のしこり残る中…中国で時速500キロ超の新型列車公開
http://sankei.jp.msn.com/world/news/111227/chn11122707250000-n1.htm
2011-12-27 08:46:50
>中国の国営新華社通信は26日、中国国有企業の「中国南車」が時速500キロ超の走行能力を持つ試験用新型列車を公開したと伝えた。
>日本の新幹線「はやて」などの技術を基に開発した列車「CRH380A」を改良し流線形をさらに鋭くした。
格好いいのかキモいのかよくわからんデザインだな。700系がカモノハシならペリカンみたいな。これで時速500キロか・・・。
・トンネルがいっぱいある日本では採用しにくそうなデザインだな。トンネルに突入したらぶっ壊れそう。
・死んでも客の代わりはいくらでもいるって発想かしら?
・下部がとんがっちゃってるんだけど、これ高速で走ったら浮かないか?下に入り込む空気を逃がせる構造になってなさそう
・終点は黄泉
・#2 もっと綾波っぽく頼む
・#0 ハシビロコウみたいだな
・直線番長か。
・地面にはりつくデザインは日本だと300系しかないねえ。 ふと…リニアモーターカーはどっちのノーズを採用するんだろうという疑問が。
・どのみち、売りにしてた350キロ営業を保線が大変で止めたんだから、宝の持ち腐れ。
・意外とかっこよかった。遺書を書いてから乗ってみたい
・#2 35人以上の死者は絶対でないんだよな
・これが弾頭のように高架付近に建つマンションに突っ込んでいく光景が思い浮かんだ
・#12 レールガンですね
・とあるアジアの超高速鉄道
・大事故を起こすか爆発するか二者択一か。
・ここは「のしこり」じゃなく「にしこり」にして欲しかった。
・顔が長過ぎると諏訪ターンが出来ないから駄目だな。