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駐車監視員にノルマ 警視庁 板橋署員が指示
http://www.tokyo-np.co.jp/article/national/news/CK2011112202000023.html
2011-11-23 00:14:19
>男性によると、係長は外来者にも見える署一階のフロアで朝礼を開き、目標を達成できなかった監視員に「大きく手を挙げてください」と指示。「違反車両が無いなら無いなりにどうにかできなければ。プロなのだから」などと言ったという。
>東京労働局は、朝礼での係長の行為は、請負契約の発注者(警視庁)が請負労働者(駐車監視員)に直接、指揮命令することを禁じた労働者派遣法に抵触する恐れがあると判断したもようだ。
派遣法とか以前に、重大な問題発言だろうに。警察もマスコミもどこか狂ってるな。
・無いのをどうするって?・バイクもそうだけど、体制側が車を買わせないように強いているな。それで車買わないのは情けないとか軟弱とか良く言うわ。まずポリと緑虫と駐車場をどうにかしろよ。・歩道の幅が車道と同じくらい広い道も駐輪禁止とか行政も何考えてんだろうねぇ・#2 体制側なんて関係ないよ。税金泥棒はあくまでもノルマを達成するのが「仕事=自分の評価」であって、バイクとかの販売振興とか全然関係無い。 あいつらは、如何に交通違反者を「作る」のが仕事ですから。・警察が権限持ってた時の出来事だけど、違反車が車庫前に停まってて連絡して来てくれるかどうかは強化月間かどうかで変わったのは面白かった。公道なのに「民事不介入です」って言われて断られた時はどうしようかと思ったよw・板橋署は秀吉派、と。めもめも。・単純に、メーカー側の政治力が落ちているんだろうな。・係長は馬鹿で真面目で従順で思考回路を停止させられたロボットです 使い方によってはいいソルジャーになります・やっぱり違反取り締まりにはノルマあったんじゃねえか!・街中で違反者を見かけなくなるぐらい目標は高く設定してもらいたい。・>「違反車両が無いなら無いなりにどうにかできなければ。プロなのだから」 これ市民が犯罪を犯さなくてもどんどん冤罪でしょっぴけって警官が言ってるのと同じだよな?・公僕の成れの果て、かな?・#11 停車した瞬間に駐禁とって文句言われたら煽って傷害に持ち込めってことかね?公務員じゃないので、手があたったくらいで公務執行妨害を付けることも出来ないから難易度も高そう。・また妄想の激しい人が現れたのか。・リアカーの時代到来・駐禁とか100%完全に取り締まってもらって問題ない。・あのあたりで違反車両がない状態ってのが想像つかないな。一方的な証言だけじゃ信用できん。・朝鮮系の車は見逃さなきゃいけないんだよ・暗に冤罪でっち上げてノルマこなせとか終わってるな。流石公営ヤクザ。・#17 駐禁の車は山ほどあるのに、駐禁が無かったからと理由つけて、仕事もせずに給料だけたかろうとしてたわけだ。違反車両が見えてれば、担当エリアの境界線にこだわらず、少しぐらい範囲広げるぐらいの柔軟性は必要だよ。・#20 それぞれ担当するエリアが分かれてるもんだろ。それとも板橋はあらゆるところに常時違法駐車が存在してるのか?・そもそも違法駐車なんてそこら中に見かけるんだからでっち上げる必要ないだろ・#22 うむ。駐車違反を見つけられないのは想像つかない。・悪質な税金泥棒は、警察から注意を受けて当然。・違反車がなかったら、その車のない道路を撮影すればいいだろ。何のためにカメラ持ってんだアホか。・#25の意見に賛成・もはや派遣法違反はどうでも良くなってんだな。・車以外撮影してはいけない規則があったりして・#25 係長は「違反車両がないならないなりに〜」と言ってるのに、なぜある前提?千代田区の会社の周りではほとんど見かけないけどな。・ある場所行けばいいじゃん・違反がないのはいいことなのに、職員が暇になるのが我慢ならないんだろう。火事がぜんぜんなかったら消防署の当番職員なんか暇で仕方ないだろうに。それがけしからんというのは、マッチポンプを指示したに等しい。・本当にないならすばらしいけどそんな訳ないじゃん、目につくところにないからサボってた人間に探せって言っただけだろ・もうGPS持たせろよ。・#9 反則金/罰金収入が年度予算に組まれてるくらいだからな。そりゃノルマもあるよな。本末転倒としか言いようがない。・#32 そんな訳ないっていうけどさ、秋葉とか行ってみなよ。違法駐車なんて状況知ってる人なら誰もやらんぜ。たまにお間抜けな人が札かけられてるけど。・人々が品行方正になれば減るのは勿論、人海戦術的業務がノルマ有りで長続き出来る筈が無い。・#29 それって何の裏も取ってない一方的な証言でしょ。しかも周りの日常的な感覚から掛け離れてるのでこうして疑問を投げかけられてる。・#37 その疑問については#35に書いた。それについて疑問があるならどうぞ。『その車のない道路を撮影すればいいだろ。何のためにカメラ持ってんだアホか』についても、何の裏もとってない思い込みだよねby#29・別にノルマ達成しろといってる訳じゃないでしょ。違反車両がいなかったなら、その状況写真にとるなり、そういうことしたらって指示してるんでしょ。・#39 なるほど、ノルマは無いのね。まあ東京新聞と自分(ニュ)がバカってことでいいです。・情報を知るきっかけにするならまだしも、実際の状況を確認せずに東京新聞の記事を鵜呑みにするなんてねえ。・#41 いや、だからあなたが正しいんです。・で、直接指示した派遣法違反は?「なら写真撮って来いや」でも派遣会社に言わなきゃダメなんだが、それもデマ?・#43 派遣法違反を肯定してる人はいないと思うけど。・#43 旗色が悪くなったから派遣法違反に話をそらそうとしてるのか・そらしたのは、派遣法以前にとか切り出したニュー作だろ?元記事が指摘してるのは法律違反。そして、ノルマがあったかどうかは確認必要だけど、違反の件は旗色とやらに影響ないから信じるとか、信じたい情報だけ受け入れる人の典型だな。。・警察車両にも、黄色紙貼れ。あいつらも相当、違反しているぞ。・緑虫が郵便配達バイクを見逃してるのは目撃した・#47 交差点から5m以内に放置してる警察車両とかよく見る。まったく模範にならないよな。 #46 ニュー作ですけど、記事を創作した東京新聞記者とそれを鵜呑みにした自分が間違ってました。・警察車両(自転車含む)が交通違反していたらどこに報告するのが一番良かったかな。検察庁だったかな。(ご存じの方教えて下さい)・#50 国家公安委員会http://www.npsc.go.jp/の公益通報でいいと思う。・#51 ありがとう。・何度記事を読んでも#39に該当する事は記事には書いて無く、どこからそういう確定情報が得られたのかが全く不明。・派遣法違反以外は、当の東京新聞すら相手にしていない証言だからなあ。ニュー作の言うとおりマスコミも狂ってると考えるか、そもそも証言がいい加減だったかと考えるしかない。・そもそも警察が直接指示していたってことから眉唾とは思わないんだね。指導した警察も、指導された監視員も実在したのか怪しいもんだ。・#55 記事にある「再発防止を指示」ってのが読めないの?・半年前に是正された事柄を、今さら引っ張り出してきて何がしたいんだろう。問題の朝礼も一年前の話だし。・それまで発覚してなかったって事じゃないか?・発覚してるから、是正指導されたんでしょ。・ニュースになってなかったから知ってたのは周辺の人間だけだったってことだろ。必死に陰謀の類いにしたがってる人は関係者?・すぐにニュースにすればいいのに。改善されてないならともかく、是正されてから半年も経ってたらニュース性ないよ。・ああ、ニュースにならないように内々で処理していたのかも知れないね。マスコミに嗅ぎつけられる頃にはニュース性とやらがなくなるように。・省庁跨いでるのに内々に処理か。垂れ込んだ男性がいるのに、一年間口止めまでしてか。・#63 なんでそれ知ってるの?事情通?妄想?>垂れ込んだ男性がいるのに・#56 全部嘘だろってのは皮肉だけどさ、記事が全て信用できないだろ?って話に「記事にある」と返されましても、それは「ボクは信じたいからこれは合ってる」としか読めない。・#65 いや、そういうことじゃなくてさ。東京労働局の立ち入り検査も、警察庁への是正申告も、業務マニュアルからの削除も事実かどうか怪しいと思ってますか?って事。そういうのが全部嘘の出来事だと思ってない限り、「警察が直接指示していたってことから眉唾」なんて台詞は出ないと思うんだよね・#64 記事読め。・#67 ごめん。東京新聞に垂れ込んだ、と理解してしまった・よかった。東京新聞への垂れ込みはなかったんだ。