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トヨタ 米生産車を韓国に輸出
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20111102/t10013679502000.html
2011-11-02 18:05:18
トヨタ自動車は、歴史的な円高の水準が続き日本からの輸出の採算が悪化していることから、アメリカで生産した車を初めて韓国向けに輸出することになり、円高は「メイド・イン・ジャパン」からの転換を迫る形になっています。
◇すでに米国で生産した中型「アルティマ」を販売中の韓国日産は来年、米国で生産したクロスオーバー車(CUV)のインフィニティJXを輸入する方針だ。
円高の影響が大きいとはいえTTP不参加なら、これから国内就職はもっと厳しくなるな。
・TTPってなんですか。・TPPのタイプミスだし・てっきり血栓性血小板減少性紫斑病と関連があるのかと思いました。・医者にも頑張って外貨稼いで欲しい物だ。・日本企業がアメリカで生産して韓国に売りつける… ジャイアントスネオにいじめられるのび太のようだがドラえもんは来ない・でっけえスネオはこわいな・日本企業でもアメリカ製の車だから韓国は茶々を入れられないと・TPP参加したら海外から労働力を輸入するつもりなのになんで不参加の方が国内就職が厳しくないと思うのか疑問・日本の税収だけが減り続ける展開か・#8 海外の労働力を輸入なんてのはまだマシなシナリオ。今進行しているシナリオは海外の労働力を海外にあるまま使い、儲けるシナリオだ。国の規制という防御が効かない時代になってると早く気づいた方が良い・FTAで関税自主権を失う韓国を喰う準備が着々と……。・とりあえずニュ作が何を考えてそのような結論に至ったのか聞いてみたい・韓国では今までは日本車に税金かけて2倍近くの価格にしてたんだっけ?それでもよく売れてたらしいけど、これからはFTAで課税も撤廃だから日本車が韓国内で大量に出回ることになるな。・韓国はとにかく「輸出で食う!」と国策で決めてるから血反吐吐きまくろうと自由貿易マンセーしかない。ある意味すごいよ。・利益はチュウチュウ吸われるのにな…・#12簡単な事だ海外生産直接輸出になれば日本企業の日本の工場に落ちる金がなくなるという事だ。本当の意味で日本企業が国際企業に化ける良いチャンスでもあるがw #15上納金で喰えるのは本社だけ。・なんにせよ朝鮮人ごときに日本の経済をガタガタ語られたくはないね。・国士気取ってる場合か?これから貿易立国も電子立国もどんどん難しくなってくるんだぞ。・まあ、韓国を笑ってられる余裕なんか無くなるね。それは間違いない。・#18 はいはいごめんね。朝鮮人の皆さんもどんどん日本の経済を騙ってくださいね。・そりゃ世界情勢は厳しくなる一方だろうけど、だからこそ韓国みたいにならないようにしようね、って言えないようじゃ余計にやばくなるだけだな。・自由貿易推進派は韓国をそこまで悪く思ってない。自国通貨を安くして輸出。超円高でそれが選択肢として選べない日本。リスクもあるが、リスクを恐れてちゃ世界で戦えない。・ヒッキーは、都合の悪い話に耳を塞ぎ目を瞑り口に蓋してれば良いと思うよ。・#18 煽りぬきで貿易立国ってどこの国のことを言っているの?韓国?・#16 すでに車、機械関係は海外生産しているでしょ。超円高で日本から輸出してるのはオンリーワンに近い技術のもので、ほぼ選択肢がないから。というわけであんま変わらんとおもうけどね・#25 んなこたねぇよ。日本に車関係のメーカーがどれだけ大量にあると思ってるんだ。 海外にも工場あるけど、国内にも当然あるよ。・ヒッキーはドリーマーでした。・#11,#13 そうだよね、そっちの話題だよねこれ。 #21 うむ。・#26 うん。だから内需の話に繋がるんだよね。・今まで日本生産→韓国へ輸出→円高で日本儲からない・・・。日本で部品生産→アメリカで組み立て→FTAで課税撤廃の韓国へアメリカ経由で売る→日本が儲かる。・・・って話だね。・外国で車を生産するなら部品メーカーも可能な限り現地で生産するよ。そして税金は外国に払うんで日本は儲からない。この場合、日本企業が儲けても日本国の利益にならない。雇用も現地採用が中心。・幸いなことにまだ日本のグローバル企業(製造業)は日本を研究開発の拠点とみなしてくれているから、そういう日本企業が儲かれば日本に再投資されて日本国の利益・雇用確保になる。・投資も雇用も儲けてる国の方に集中するよ。研究も優秀な海外の優れた人材を取ろうと必死。あんまり夢を見過ぎない方がいいと思うよ。・そもそも、殆どの日本人が日本で生活したいと思ってるから、日本工場や日本研究所はなかなか無くならないよ。これは単純の損得の問題じゃないからねぇ。・#33 現時点でグローバル日本企業が儲かることと日本国が潤うことの関係を説明しているのだから、夢もなにもない。ただの事実。・メーカーの海外工場なんてほとんど日本の工場のコピーだよ。それほど日本のカイゼン能力は図抜けている。どれだけ他国の市場が広がろうとも、この工場を維持する最低限の生産力は残したいと考えるだろう。まあ円高を放置したり企業を敵視するサヨクのデマを許していたりしたらその限りではないが。・#34 無くなるかどうかの話じゃないけど。 #35 外国で得た利益がそのまま日本に投資されると思うなら夢だね。投資も雇用も利益を生み出す場所に集中する。これが事実。・#36 そう、つまりはせいぜい最低限だけを維持するってだけ。・TPPで一部の日本企業は巨額の利益を上げるかもしれない。でも、日本に税収なり雇用という形で利益が還元されるかというと分からない。超円高で製造業が外国に逃げてるのもあるし。このニュースが正に一例。・生産技術を維持する”最低限”というのはかなり大きな生産量なんだよね。規模が違うと最適な技術が変わってしまうから。結果、それを意図するなら相当量の能力を日本に残すことになるし、技術を育てる以上、単なる生産力以上の研究開発投資を日本に行うことになる。それが、グローバル日本企業が儲かれば日本が潤う理屈。・いやいや、今ですら韓国向けをアメリカで生産してますやん。雇用も奪われてるんだけど。現実を前に説得力がないよ。・#39 現にトヨタは海外子会社で儲けた金を日本に還流してるってのに、どこが「正に一例」なんだよ。まるで逆じゃないか。(笑)・#42 日本でも使ってます(笑)おまけhttp://www.toyota.co.jp/jp/kids/toyota/world.html そう!現地(げんち)の人の手で!現地でつくった部品を使って!現地の人のための自動車を開発して生産しているよ!・#41#43 いくらトヨタが海外で儲けてる!って話をしたって誰も説得できないよ。現にトヨタが日本に(相当の)儲けや雇用をもたらしている以上はね。・#44 だから、それが無くなるとは誰も言ってない。だが外国間だけで儲けるなら今以上に日本で還元される理由が無い。円高の絡みもあって話が膨らんだが、超円高で外国向けを外国で作るんだから現に投資も雇用も逃げてる。その流れは超円高が続く限り止まらない。・#45 外国間であろうと経営規模が大きくなれば、研究開発の拠点たる日本への投資は増える。その余裕も生まれるしね。逆に、外国間であれ儲けることができなければ、日本の拠点を残したくても残せなくなる。結局、グローバル日本企業の儲けは日本国の利益につながっているんだよ。技術の源泉を日本に見出してくれているうちはね。・#46 拠点だけは残ってる状態。それで満足ならいいけど、例えばトヨタの場合でも研究、開発所は世界中でどんどん増えてますよ。それで日本の研究所への投資はどれだけ増えましたの?・ヒュンダイ潰れて韓国の失業者増えるのはかまわないんだけど、日本に流れてきてほしくないなぁ。・#47 過去5年だけで1000億増えてるよ。ちなみに海外なんて数は増えても金額は微々たるものだから。・海外も含めてソースは? 海外への投資は研究開発だけじゃないけどね。・研究開発の質問に対する返答に何を言ってるんだか。・気に入らないなら蛇足部分は無視してくれていいけど、ソースくらいあるのかは確かめてみたいよね。どう微々たるもんなのか。・グローバル日本企業 <なんだそりゃ?企業が国家の枠を超えて成長すると多国籍企業ってーのは聞いた事がある。・「研究、開発所は世界中でどんどん増えてますよ」こっちのソースは?金額込みで。