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躍進するJR九州が人を呼ぶ理由は“できない”ことを“やる”+208
投稿日時 2011-09-18 11:10:01 (fgwvfj)   [1気になる]  [1興味無い]

http://goethe.nikkei.co.jp/human/110915/
>赤字覚悟で観光列車を走らせ、駅ビルには収益が見込めない神社を作る。
>経済効率とは無縁な経営を続けながらも躍進するJR九州。そこには、ふたりの揺るぎない信念があった。
関連?


参照されているニュース◇ フリーゲージトレインの在来線試験終了 長崎ルート
参照しているニュース:◇ 九州新幹線全線開業CM

この記事に対するコメント

[#1] (pdazxe) ・・・躍進する、、なんて宣伝する理由、それはね、「九州新幹線全線開業」での広告キャンペーンが震災でトんじゃったから。

[#2] (puwmwk) 全県通ってるわけじゃないから全線つーてもしょぼいんだよね。

[#3] (igpmtj) そしていつもハブられる宮崎

[#4] (rznyzs) #2 逆に、全県通ったらしょぼくならないの? 意味が分からない。

[#5] (puwmwk) 九州って本州と違ってとくに長いわけじゃないからね。今回出来たのは、一部ちょっと通ってるだけで九州各県を新幹線で高速移動できるわけじゃないから、全線だー騒ぐほどでもない。しょぼい。

[#6] (rznyzs) それで、しょぼいって理由なら九州一周させたって一緒だろ。宮崎みたいな僻地走らせてどうするんだよ。

[#7] (ymnzdr) #6 宮崎は僻地だけど、東回りで大分なら需要あるんじゃ無いか?

[#8] (pzkalj) 宮崎は観光地か農地か山しかないから空港だけでいいや

[#9] (xmsece) JR貨物のためにも肥薩オレンジ鉄道を買い取ってくれないか?長崎ルートとは待遇が違いすぎるだろ。

[#10] (scxyzk) 宮崎はあの「九州でもちょっと遠い」感覚が魅力の一つにある気がする。

[#11] (hftwaa) 博多中心の動線で、ライバルは高速バスだからな。大胆な戦略ができる


最終コメント 2011-09-18 16:44:30