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光岡の新型電気自動車「雷駆‐T3」発表+543
投稿日時 2011-07-07 16:13:06 (mvnxow)   [4気になる]  [4興味無い]

http://www.asahi.com/car/news/TKY201107070270.html
>2人乗りで、総積載量は120キロ、最高時速60キロ、最小回転半径は2メートルとなっている。充電は100V~200Vの家庭用電源を使用し、約6時間の充電で約60キロ(時速40キロの定地走行)の走行が可能。
>扱いは側車付軽二輪車(トライク)となり、普通自動車運転免許で運転が可能で、車検、車庫証明は不要。
ダサかっこいい・・・と言いたいところだけど、やっぱり普通にダサい。ターレかよ


この記事に対するコメント

[#1] (fbrjzv) 業務用車両て書いてるじゃん…。

[#2] (mvnxow) #1 でもテーマパークにターレは走ってないよ

[#3] (jwfpvq-) 築地ごっこ

[#4] (injebo) こういうのはもう鳥山明にでもデザイン依頼しちゃえばいいのに

[#5] (mxzoxn) 前がチョイノリみたい..、ターレより高くて売れるのかな?

[#6] (ejvuea) も少し正面デザインが良かったらちょっとときめいたのに

[#7] (xgqxeg) 霊柩

[#8] (quyiva) トゥクトゥクタイプに改造すればカッコイイかも

[#9] (ofehzh) 米開いたら#1で書かれてた。デザインからしても用途明確だろ。

[#10] (ofehzh) 全然関係ないけど、光岡自動車の製品はドレも厨な名前が付いてて好きだw 組織頭が子供心捨ててないんだろうな。

[#11] (uqbajk-) #10 そりゃ光岡の主力業務である輸入車販売のブランド名は幼児語で車を表す「ブーブー」からとった「BUBU」ってぐらいだから。

[#12] (snzwco) キャノピーがあったら欲しい。

[#13] (poroan) EV車の話題で良いことしか書かないが、充電問題どうするんだろうな。スポット1カ所でかなりの大電流だぞ。

[#14] (uomkmt) サイドカーならクラウザードマーニ、四輪車ならCR-XデルソルをEV化したようなのが欲しいなぁ。

[#15] (jyxghu) #13使用目的はある程度限定されると思う。その上で充電器に深夜電力の時間帯に充電するタイマーがついていたら良いんじゃないかな?


最終コメント 2011-07-09 10:14:32