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朝日新聞社説 高速道値下げ―これでは「使い逃げ」だ
http://www.asahi.com/paper/editorial20110216.html#Edit2
2011-02-16 10:57:22
>なぜ、手品のような大盤振る舞いが可能になるのか。種明かしは簡単だ。自公政権時代の08年、深夜利用向けなどの割引のために10年間分の財源が用意された。その財源の残り約2兆円を流用し、2~3年で使い切ってしまおうということなのだ。
>これでは、当面の人気取りを優先し、あとは責任を負わないやり口としか思えない。食い逃げならぬ、「予算の使い逃げ」ではないか。
そのマニフェストに納得して政権交代を期待してたのが朝日じゃなかったけ?
・マニフェストに納得してた新聞社なんてあったか?
・「予算の使い逃げ」……て、もはや次の選挙で政権与党を追われるの前提の話になってるね。無理もないけど。
・野党に戻った時に高速道路行政について(その時の)政権与党に詰め寄るんだろうね。で、民主党政権時の高速道路行政の結果だと逆に追及されるわけだ。ブーメランの仕込み大変だな。
・#3 責任の押し付けだ! とかいって逆切れしてるのが目に浮かぶわ
・焦土作戦って感じ?麻生のときはエコポイントもそうだけど、ちゃんと数年分の予算用意してたのにね。
・消費税が次回総選挙後に引き上げられたら民主党は野党として断固抵抗するんだろ?
・#6 総選挙後にも民主党が分裂しないで存続してれば必ずやるだろうね。
・「高速無料化は方便」
・#5 むしろ「政局」しか存在しない国で真面目に「政治」やってたのが敗因なんじゃねーのかと思う。
・「10年分も予算を確保した自民政権が悪い!」
・#9 愚直に見えても真面目に政治をすることは政権与党の義務だろ?今の政権などと同列にしては失礼に当たる。
・政局だけの都合のいい
・政局だけのその場その場の都合のいいだけのマニフェストを、「これが政治」とあおったマスコミと、それを見抜けなかった国民の問題だよな。
・理想) 高速値下げ→すばらしい!!→支持率改善 現実) 高速値下げ→先のこと考えろ!!→支持率最悪
・#13 未だに「マニフェストは4年間でやれば良い」なんて時間稼ぎしてるぞ。言ってて恥ずかしくないのかな?民主党はもう保身しか考えてないぞ。