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政府専用機:退役へ 経営再建JAL、整備困難に 新型機購入?民間機チャーター?
http://mainichi.jp/select/seiji/news/20110124dde041010007000c.html
2011-01-25 00:26:33
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・でかすぎて国内の移動にほとんど使っていなかったし不要だな。政府専用ヘリとガルフストリームで十分だよ。邦人救出はKC-767で。皇族の長距離移動はチャーターかな
・皇族の移動にはA380をチャーターですね
・いっそKC-767を政府専用機にすればいいじゃない。
・邦人救出がメインならそういう法整備する方が安上がりな気が。民間機も非常時には自衛隊が接収できるようにするとか
・問題点はKC-767を使用したら自衛隊の予算が無くなる。政府専用機なら予算は総理府の金。
・KC-767って人載せられんの?
・チャーターだと内装バレバレだからなあ。テロの心配が。
・#4 それを日航が拒否したことがあったよな。湾岸戦争?
・#6 タンカー機能が主立っているが、実態は輸送機。サンダーバード2号みたいに積むものを直に変えられる。座席キットをつければ200人はいける。
・#9 ありがとう。