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日本郵便、債務超過の恐れ 大リストラを検討
http://www.tokyo-np.co.jp/article/economics/news/CK2010123102000071.html
2010-12-31 13:35:06
>吸収・解散した日本通運との宅配便合弁企業「JPエクスプレス」の承継後の人件費、集配運送委託費の増加などで「収支は急速に悪化する」と説明
全部亀井の責任だろう。税金で負担って事になりそう
・郵便事業は赤字でもやるべきだし亀井はこうきょうじぎょうとしてやるべきと主張している。なのになぜ亀井の責任というのか・#1 それをいったらJRやNTTも公共事業。国がやる必然性がないのに、このご時世に公務員を増やしている・#2 何故国がやる必要がないと言える・#1 民営化で黒字化していたものを何故政府がぶん捕って赤字にせにゃならんのか・#0 JPエクスプレス設立を推進したのが亀井なら責任があると思うが。そうでなかったら歴代経営陣を検討して、しかるのち小泉だろ?・ちょっと亀井のコメントとってきて・#5 JPエクスプレスを実質解散に追い込んだのは亀井だろ?違うの?・赤字でもやるべき、公共事業としてやるべきと亀井が主張していたんなら亀井にも責任あるんじゃないの?#1の言う意味がよくわからない・実際、民営化前は経営の合理化と称して次々と特定郵便局が廃止されたりしていたが、民営化してその流れが止まった。サービスも良くなった。郵政民営化だけは小泉の政策の中で評価できるものだったのに・赤字でもやるべきだとしても、無駄垂れ流してもいいという事にはならんしな・「郵便物の減少ペースはさらに加速する恐れがある」ってのは見通しとしては確実なんだから、民営化、国営化の路線に関係なく人件費を減らす必要はある。・ポスモクさんは民営化に条件付で賛成してたね http://d.hatena.ne.jp/posumoku/?of=10・どの国でも郵便事業は国営で赤字ということ知ってるのか・http://gnews.x0.com/20101013_125022/まず責任を取るべきはゆうパック統合時のトラブル起こした上層部だろ。こいつらに賠償させてからじゃなきゃ話が始まらない・#9 特定局は廃止は止まったかもしれないが不採算局の閉鎖が民営化後は加速しているわけで。利用者にとっては不採算である地域にある局こそ便利なわけで。何かあると本局にいかなきゃいけないのはサービスの低下だと思う。あと郵便局のサービスは分社前のほうがトータルコーディネイトしてくれるぶんよかった。小泉の政策ではもっとも愚策と思ってる・あれなんで分社化したんだっけ?優良部分だけ切り分けて米国債でも買わせるんだっけ?・#13 ドイツポストは民営で上場もしてるでしょ?・#13 その台詞はドイツポスト(DHL親会社)が2008に赤字になって初めて言える事だった http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%89%E3%82%A4%E3%83%84%E3%83%9D%E3%82%B9%E3%83%88・#16 小泉と佐川の上層が仲良かったとか適当な話を聞いたけどどうなんだろ?・小泉が民営化したかった本命は、郵便局じゃなくて郵便貯金だよ。郵便貯金(ノーリスクハイリターン)の矛盾を解消して活用金にする為だよ。経済成長(税収増)の見込めない政府にとってお荷物・民営化に関しては米と小泉を結びつけた陰謀論が根強かったけど、その陰謀論を提唱していた人々の大半は今小沢信者となって馬脚を表しています・不採算の辺境局は役場の出張所やコンビニを併設して集客能力をアップすべし。あと買い物が困難な住民が多い地域では老人が多いだろうからスーパーの食材の配達なんかも介護保険がらみで請け負うと良いんじゃないか?・債務超過っていっても負債の内容は7割が退職給付引当金だから、経営維持に対する影響は少ないね。従業員が過剰で退職金が膨らんでいるとしても、民間だから退職金カットも当然だしね。・#22 えらそうに 辺境でコンビニやって利益が出るとおもっているのかねぇ 辺境って意味がわかってねえな・そんな辺境なら、日々の買い物も車なんだから、郵便局も車で行けばいいじゃんって素朴な疑問が浮かぶ。・東京都の辺境 http://www.okutama.gr.jp/kojin/shop/daily/ ヤマザキデイリーストア(デイリーヤマザキ)奥多摩店です。ここを過ぎると、山梨県甲州市まで約50kmコンビニはありません。・荷物送ったりするのに、田舎でも歩いていける場所に必ずある郵便局はすげえと思ったが特定局とかなくなって今はもう昔の話なのね・#25 「買い物 難民」でググるといいよ。・「買い物難民」に対して、赤字を税金で補填した店舗を提供すれば「買い物難民」の問題は解決するけど、それが最も効率的な解決方法かっつーと、かなり疑問が残る訳でさ。同じ様に不採算局の維持が問題の解決策として効率的かっつーと・・・。・郵便事業を国がやる必要性なんてないだろ。・そして#3にループ・#24 封筒も売ってないような郵便局にライフライン依存してどうすんのとは思うけどな。買い物難民をビジネスチャンスにしようとしているところもあるんだしhttp://gnews.x0.com/20101211_183041/ #22の発言はそれほどズレてないと思うけど。・#24だけど言葉足らずですまんが、局を残せって言っているわけではない。出張所やコンビニを併設したって局は残らないってこと。ファミマにはメール便あるし、CDだってある。・そもそも辺境の定義を決めないと話にならないな。・#33 で、そのファミマが潰れてないなら、コンビニ併設はやりようがあるという裏づけでは?・#35 ポストとキャッシュコーナーなら可能かも。特定局を維持するための人・教育・機械設備・什器・在庫がどれほどか考えたことある?特に人、仕事は少ないかもしれないが、銀行の窓口姉ちゃんより広範囲な業務知識を持って、自己完結できる人が複数必要。そんなに簡単ではないと思う。・#36 あれ?実は辺境でコンビニやって利益出ると思ってたんだ。てっきりファミマも赤字だと言い返すものと思ってた。・#37 都会のファミマをそのままもって行っても難しいと思う。24時間営業しない・配送を1日1回にする・販売期間の長い商品を中心に品揃えなどなど、よろずや的なコンビニならできると思う。・#38 ええっ?#33の辺境ではすでに稼動しているファミマがあるんじゃないの??・#38なんか田舎町のセイコーマートみたいだな。・#40 惣菜が美味しいよね・品質低下→遅配続出→客離れ加速→債務超過…民営化前の方がましだったな。