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IC乗車券10種、相互利用へ
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20101218-OYT1T00882.htm
2010-12-19 15:54:25
>JR四国はICカード乗車券を導入しておらず、四国で検討会に参加予定の鉄道会社などはない。
四国が流れていきそうです。
・携帯の電子マネー機能でJR以外定期券が購入できないのは好い加減なんとかしてもらいたい。メトロのやる気のなさに呆れる・乗車券としてのほうはまあいいとして、プリペイド部分の汎用性をあげてくれ…。とりあえず自販機。・回数券の機能つけて欲しい。経路毎、曜日毎に何種類も持ち歩くのが面倒くさい。・こんなにIC乗車券あるんか・・・。他の電子マネーも含めて、相互利用出来るようになったらええんやけどね。・#3 大阪市営南海阪神阪急JR西だと、プリペイド部分が相互に使えるから、ICOCA1枚でいけるな。・去年の夏に大阪行った時に私鉄でSuicaが使えなくてガッカリしたので、それが解決されたと思って見てみたら…SuicaとPiTaPa、逆のICOCAとPASMOはまだ互換がないままなのな…。・ポストペイが便利なPiTaPaは、そのポストペイがネックになってるっぽいな。・#7 結局「前払い大嫌い」な大阪気質に合わせた結果、総合的には損したってところか。・#3 回数券はどの鉄道会社も廃止したがってるものだから難しいんじゃないかな・http://www.osaka-pitapa.com/archives/660 pitapa liteだと審査いらないからネックにはならないんじゃない?・http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1248594897 Suicaで成田エクスプレスの特急券を買えないのは何故?しかも空港内のカウンターに至っては、帰国して日本円の現金が不足している状況の旅行客に向かって、「現金のみでございます」と言うですよ。カード決済の端末引くのが禁止されてるのか、客の不便をどうとも思ってないのか……・IRUCAとかあるけど相互利用の価値ないしJR四国は利益のでないことは出来ない http://www.jr-shikoku.co.jp/04_company/recruit/jr-shikoku/q_a/index.html・#10 そういう話ではなく鉄道会社の経理処理がポストペイとプリペイドではまったく違うって話・#11 現金じゃなくてカード使えばいいんじゃない?・#14 バカ?・#15 なんでだ? 海外で日本円が不足してるというなら、海外旅行に行ってきたんだからクレジットカードくらいもってて当然じゃないの?・#16 空港内カウンターが現金のみで困るって事じゃないのかな