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若者のオートバイ離れ、バイクを買うのは中高年ばかり 新車購入7割が40代以上
http://www.tokyo-np.co.jp/article/economics/news/CK2010111702000030.html
2010-11-18 01:51:50
社会人になって普通自動二輪免許とって中型に乗ってるけど、バイク面白い!
排ガス機制がキツくてホーネットもバリオスもバンデッドも生産中止で10年落ちでも30~40万するくらい高いけど
車だと目的地に行くことが目的だけど、バイクだと目的地までの移動中が楽しいことが分かった。
・金がない。
・維持費が酷い。
・排気ガスをモロに吸うだろ。幹線道路沿いでジョギングするなって話があるのに、二輪のそういうリスクが小さいとは思えん。
・何より、バイクで移動しても現地に置く場所がどこにもねーんだよ!
・高い遊びだよな。金の無い若者にやれって言うのも厳しいだろ。
・若者の人口、所得が減ってるんだから当然だろう。
・当然の結果だね。よく分からないのは当然の事を嘆いている事。中高年が大半で金がそっちにあるなら、そういう人たちに更に売れる様調査や研究をすべき。
・>#7 若年層が開拓できないと、結局将来的に行き詰るでしょ。免許の取得の容易化とか駐車場問題をなんとかすべきだよなあ。
・都心で初回更新を受けに行ったが、そこで講習受けた30名、全員車持ってなかった。いくら都心とは言えこりゃ終わってると思ったわ
・車さえ所有しない選択をする人が増えてるから、より趣味性の高いバイクはなあ…寂しい事だけどさ
・維持費考えたら原付とか125ccクラスなら安く上がるけど、雨風避けれてバイクよりかなり高い安全性を誇る軽自動車の方がまだいいわ。
・今の社会を作ってきた大人が若者に責任転嫁するだけの「若者の~離れ」の一つですね。
・時代に適応していない昔の商品が年寄りにしか売れないのは当たり前だな。電動自転車が売れてんだからいいんじゃねーの? あっちは中国の方が強いけど、それは企業の自己責任だし。
・若者のたまごっち離れ、若者のウーパールーパー離れ と何が違うのかバカな俺に教えてくれ
・#14 ブーム終了したたまごっちやウーパールーパーと、乗りたい気持ちはあっても現実的に色んなハードルがあって難しいバイク…かな?
・そもそも大概のトレンドって一世代もちませんよね。腕時計だってネクタイだってピンチだし。どうして自家用車やバイクが世代を超えて親しまれる存在と考えるのか、まずそこに問題がありそうだ。
・リンク先のバイクの値段が漢字表記なのはなんで??
・割と憧れの趣味だけど維持が…バイクに関しては豊かだったら俺は買ってたな
・拙者は若者の馬離れを憂いてござる。
・バイクに乗るのは確かに楽しいし、維持費も車に比べてほとんどかからない。とはいえ危険なのも確かだから人には勧めにくいな
・バイクに興味がないわけじゃないんだけど、従兄弟がバイク乗ってて駐車場から出てきた軽自動車にぶつかって首の骨折って死んだから、怖くてとても乗る気にならない
・バイクって本当に簡単に死んじゃうよね。その辺の危険性が認知されてきたというのもあるのではないかな。
・三石琴乃は高速道路でバイクを運転中「あ、ここで石とかにつまずいたら死ぬな」という緊張感がいいみたいなことをラジオで言ってた
・集団ツーリングはかっこいいが珍走はだっせぇ
・バイクは好きだが、何故かかっこいいという意識は無い。
・#23 同じようなシチュエーションでも「絶対死ぬもんか」みたいな緊張感より、「あっけなく死んじゃうんだなぁ」みたいな無常感を感じるなぁ。
・近所の珍走、走り続けて30年が居るぞ。住所氏名は分かっているのになぜかパクられない。
・きっと名前が既にパクなんだよ。