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ステルス機F-22のエンジニアが故意に起こした事故のねらいとは!?
http://www.gizmodo.jp/2010/10/f-22_1.html
2010-10-27 11:39:09
>もし僕がトラックの前に出て、トラックが僕の車に追突するようにしたら、追突の衝撃は時速4、5kmで追突するのと同程度になる。
確かに理屈ではそうなんだろうけど・・・衝突実験とかで慣れてた??
・解ってるからってなかなか実行出来る事じゃないよな、すげえ。
・幸運にも止まったようだが、これは危険な方法だ。力学を知っているなら、運動エネルギーと速度の関係も知っていよう。また、時速4kmを維持するエンジン出力と時速60kmを維持する出力も桁違いに違う。トラックがアクセルふかしっぱなしならどうなっていたか。
・#2 衝突の衝撃が4km/h相当だから、速度差が4km/hで、当てたときは60km/hほどではなかろか。あと65km/hを維持して暴走してるからには、そこまでは踏んでるのではなかろか。違うかな?
・踏んでいたかも知れない。だからやはり危険には違いない。
・荷物満載ならどうなっていたか。
・「安全だと考えた」ってわけじゃないでしょ。他の車や壁に激突するより遥かにリスクが少ないから、やる価値があると判断したんじゃない?科学者ではなく技術者らしい判断だと思うよ。
・本人のチャレンジ精神は良いが、こういう「美談」を読んで安易に真似しようとか思われたら困るので。
・安易にまねできるか、紐ついてたってバンジーで飛び降りるのは怖いのと同じで。
・とりあえず、日本でやるには周囲に物がありすぎるのは確かだ。
・F-22がトラックと事故を起こしたのかと思った
・同じ方向に速度が乗ってる車体同士はともかく、タイヤが触れると結構やばい気がするんだが。
・#11 言葉の意味が…。前後に並んだ車でどうやってタイヤが触れるのさ
・#11はF1しか知らないんだ
・#13 モンスターバギーとかかもしれないよ?