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10年前に比べて半分以下、女子高生の命奪った「費用削減で手抜き解体」
http://www.j-cast.com/tv/2010/10/15078249.html
2010-10-18 12:40:28
ムダの削減で競争力回復(笑)
・笑い事じゃねえよ
・肉体労働系(建設関係やトラック運転手)のコスト削減はものすごいわな
・これ現場に責任者いなかったんだよね。
・中抜きとかも関係あんのかな
・別に解体業者を擁護するわけじゃないけど、こうやって他業種のミスは声高に論うくせに自分のとこの商品の致命的欠陥(誤報や捏造)に関してはいつもだんまりな業界だよね
・#5 場違い
・手抜き「かもしれない」状態でそれを前提に議論するのもねえ
・「仕分けたらこうなった」状態。
・ワイヤーでの固定とか省いてた結果なんで、もう安全ネット設置しないとか命綱つけずに高所作業やるくらい酷いレベル。
・JALの一時の酷い状態や、数年前に頻発した石油タンク火災は、企業の「金を生まないところはとにかく削減」の一律方針で管理部門の予算が大幅に削られた結果と聞いたことがあるけど、それと同じような感じがする。
・#10 一番金を生まなかったのは無能な役員への過大な役員報酬だと思う。
・#9 この場合はワイヤーで固定してたとしても、ワイヤーでテンション掛けてた方向に倒れて作業者に被害が出ていたと思う。3階分の壁が残っていたらしいけど、そうしないと最低限の儲けがでないならそういう環境が悪い。
・以前、深夜バスの運転者が過労で事故を起こして一時問題になったけどこれも背景は同じ。ただ安くやらせようとするから業者は最低限の一線を越えて手を抜く。それが何度か続いて最終的に事故になる。労基署とか監督署の抜き打ち監査の頻度が全く足りないから結局は国民が被害に遭う。
・#12 本来そんな不完全な方法とるわけないだろ。環境の改善は必要でも許される事じゃない
・#14 ああ、許されることじゃないね。
・現場だけじゃなくそんな環境作らせた上の連中の責任もきっちり追及すべきだよな
・#7 ワイヤーなしとか手抜き以外で考えられるのは殺人くらいだろ。 ソースもとの発注側の責任を問うはやりすぎだろ。素人がどうやって選ぶのかと
・#16大事故起こるまで追求しないからこうなるわけで。#17を見ればわかるとおり、どうせなんだかんだと今回もうまく回避するだろうし、ロクでもねえ。