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成田空港、格安航空会社専用のターミナル建設へ
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20101012-OYT1T01178.htm
2010-10-13 10:03:20
>2014年度に年間発着枠が現行の約4割増の30万回に増えるのに伴うものだ。
国内線の路線網も充実させ、国際線との乗り継ぎを便利にすることで、
アジアのハブ(拠点)空港としての機能を強化する。
・ハブ機能を強化するなら連絡鉄道の終日運行位の積極策をしてくれ。深夜は雲助しかいないと、サイバラがぶち切れていたが。・東京新聞の記事http://www.tokyo-np.co.jp/s/article/2010101390070828.html>長い空港反対闘争の歴史を持つ地元は、騒音問題などから受け入れに一貫して慎重だったが、羽田空港の国際化などを受けた成田の地盤沈下を恐れ、方針を転換。・アジアの東の端で、どうハブになれるというんだ・発着路に家建てて阿呆のように妨害工作してたのは成田だっけ?あれどうなったの?・#4 まだやってるよhttp://bund.jp/・#3 地球規模でみれば、インチョンもチャンギも成田&羽田も50歩100歩だろ。 http://img05.ti-da.net/usr/connectingtheworld/%E3%82%B7%E3%83%B3%E3%82%AC%E3%83%9D%E3%83%BC%E3%83%AB.JPG・トイレ掃除の回数を減らしたりするのを想像した