[#1] (gofsdq) まぁこのくらいなら大丈夫。> 茶色
[#2] (fmlbif) 写真も動画も同じとこしか写さないね。全景が見たい
[#3] (qwqrxu) F1開催するサーキットて90日前までに査察受けないとレギュレーション違反になるらしいんだが。
[#4] (ifvmfc) #3 FIAが基準を緩めてくれたから大丈夫!
[#5] (ixdtfg) ピットレーンの目の前のメインストレートにグラベル設けるってのは斬新だな
[#6] (rugrru) ぶっちゃけこんなコースです◆ 問題が解決するかは知らん
[#7] (rknofq) 一応レースは走れそうじゃん。他のサポートがどうなるかは知らんが
[#8] (caodja) チャンドックのインタビューで「縁石がまだ出来ていない」とあるからその関係か>茶色
[#9] (aikajl) かろうじて走れます。でもトイレや交通の便他は、何も整いませんって感じと予想。
[#10] (spcdmm) #6 スタート直後に直角コーナーとは斬新なレイアウトだな。あと舗装レベルがヤバそうなんだが。◇
[#11] (mfrmwk) アスファルト剥がしてラリーコースに
[#12] (xxegye) >#6 なんか川の形すら違うんだが……。「こうすればいい絵になるよな」って思ってたティルケも大泣きしてるんじゃないかコレ。
[#13] (rknofq) #6 ゴルフ場とレース場が隣接してるってヤバくね?
[#14] (caodja) #13 富士スピードウェイの事ですね。解ります。
[#16] (lnktsh) なんだろう。このコースの醜さ。
[#17] (fmlbif) 第一コーナーのカーブって何で勝手に変えてんの?工事の労力的にあんまり変わらないんじゃないかと思うんだけど
[#18] (rewrma) スケジュールじゃ鈴鹿の次なんだろ?酷い落差だな
[#19] (xomkxu) ググったら第一コーナーが2通りあるな… そういえば、埋め立て地だから後々でこぼこになるとか聞いたが、どうなんだろう?
[#20] (ypumis) コース不備でドライバーに死人が出ないことを祈るよ。セナは繰り返しちゃ駄目だ
[#21] (rknofq) まっすぐ壁に直撃しなきゃ大丈夫っしょ。見るに2コーナー後の橋脚以外は荒地か田んぼへすっ飛んで行くだけだからけっこう大丈夫な気が
[#22] (elblfk) これ、メインストレート抜けた後にピットがあるの?
[#23] (eszens) #21 平面で考えたら駄目だよ。日本でも自動車が田んぼに落ちて死ぬなんて良くある事だから。普通の車で普通の速度で。
[#24] (qckuau) 縁石が無ければ溝落しが使えるのか この状態で走らせる側はドライバーを殺すきなんだろうか
[#25] (xxegye) >#22 ピット自体はメインスタンドの真正面にある。#6の写真で赤く書かれてる部分は「正しいと思われる方向」からピットに入るための迂回路ではないかと。
[#26] (ixdtfg) #24 クロンボとオージーが幅寄せ番長の座を競うエキストラマッチですね。わかります。
[#27] (xrjqpo) #26 そう見せかけてセバスチャンとオージーの車をかけた絡みが見れる&クロンボひとり寂しく自爆。なパターンで御願します。
[#28] (wzrcmf) バーニ・エクレストン、韓国F1サーキットの“問題”を認める ◇ ◇
[#29] (ngmdse) 【F1韓国GP、チャンドックの車載カメラからのデモ走行動画】◇ このコース幅じゃオーバーテイクどころか、一列縦隊のパレードしか出来ないんじゃ?グラベルが無いどころかモナコのような壁コースだったり、これでレースするの怖いな……。