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茨城空港からスカイマーク撤退、国内便ゼロに
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/100624/biz1006242307036-n1.htm
2010-06-25 06:10:42
>スカイマークは、運休の理由として、空港を共用している航空自衛隊百里基地との調整が必要なことを挙げている。
っていってるけど、きっと嘘だよなあ。
・スカイマークの悪意を感じざるをえないね・スカイマークは逃げ足早くて、後足で砂をかけまくる会社。・基地の跡地に作った空港かと思っていたが、共用していたのか。それほど空路の需要がなさそうな場所だと思うので、無理に開港すること無かったのに。。・茨城空港って朝市になってなかったっけ?・飛行機が降りる場所としては役に立ってないけど、飛行場を見に来る人にみやげ物売る場所としては機能してるみたいだからいいんじゃないの?>茨城空港・道の駅としてがんばってください・韓国からの観光客を集めるような施設でも作んないと生き残れないな・お土産屋だろ?・観光客頼みか。韓国人だって茨城にはわざわざ来る理由が無い。・韓国発着があるんじゃなかったっけ?なら必要なのは免税店だな・誰のために作ったの?・#11 そりゃもちろん、県知事のメンツのためだろ・茨城は自民党地盤が強いところだと認識していたけど、利益誘導形政治の結果と思えば納得が行く。・利益?・結果的に利益に結びついては居ないと思うけど、ハコモノを作ったり施設を誘致したりする手法でアピールすることだね。・アピール?・自民は建設業界の政党なんで、利益誘導といったら地元(or自分関係)の建設会社への利益ってことよ。・IT屋(スカイマーク社長)と公共の福利って完全に相容れないよな。・結局何のための茨城空港かっていうと、自民党員とその癒着してる業者が甘い汁吸うためだけであって、少しも国民のためにはなっていなかった。これぞ自民党のお家芸だな。・特定政党にかかわらず、よくある手だな。もともと基地だから今は陸の孤島だけど、つくばEXPやJRを延伸でもして直結させれば国際空港として悪くない気もするが、まずはそっちを実現させてからだったな…・作り、その発注さえ受けられればその後はどうでもいいんだろうねえ。こりゃこうなるのも仕方ない・ラジコン飛行機やドラッグレース用にでも貸しだした方がまだニーズがありそう。・茨城空港のアクセスの悪さはどうしようもないもんなぁ、正直言って静岡空港よりも更にランクが下だろ。・こうして韓国からの密入国の玄関となるのです