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日本飛行船が事業停止 負債15億円、自己破産申請準備
http://www.asahi.com/business/update/0531/TKY201005310377.html
2010-05-31 23:14:44
乗客8人とかショボすぎだもの。そりゃ潰れるわ
◇
・ニュー作的には、飛行船内でパーティーが出来るくらいの大きさじゃないと採算が取れないと?
・閑古鳥が鳴いて8人じゃなく、定員8人なのか…浮かんでるのよく見るけどなー。
・#1 そうです。
・東京オリンピック用地を基地にして、都内周回が半額近くになったとか、スカイツリー完成前は、かなり接近できるとか、いろいろ興味あったのだが、しゃれで乗るには高かった。
・ニュー作みたいな理解の無い人間ばかりだから事業停止になったんだろうな。
・飛行船の運用コストって洒落にならんのだな
・いつかは東京クルーズしたいと思ってたのに。 #4 半額セールなんてやってたのか。知らんかった。7万だったら乗ったかもしれん……なんて今だから言えるのかも。
・ついこないだ乗れる事と値段を知って、いつかは乗りたかったんだけどな…。
・#5 何を非難されてるのか全然わからん・・・ byニュー作
・非難された事で自問自答や想像ができないなら、説明されても解らんだろうよ。
・#10 まるで自分はわかってるみたいに言いますね
・飛行船の運用コストとか、浮かすヘリウムガスは入れっぱなしで済みそうだから安いイメージあるけどなぁ
・単純に言うと、場所代がなあ、又維持費がさらにかさむだろうし、大きくした分、客を増やさないといけないが、客一人当たりのコストはあんまり下がらんだろうし、いっぱい理由が出るぞ。
・#12 ヘリウムは分子小さいからガンガン抜けるんだ。で、ヘリウムは無茶苦茶高い。水素ならずーっと安いんじゃないかなー。ヒンデンブルグの事故は水素が原因じゃないし。
・でも水素は燃えるからなぁ
・これ、乗るための飛行船じゃないんだから、別に乗客数が少なくても問題ないだろう。
・#15 酸素がない状態と空気で希釈されてる状態のどちらかになるようにすると燃えないよ。昔の飛行船はそうやってた。ヒンデンブルグのは塗装がテルミットだったのが原因だし。
・水素は可燃範囲が非常に広いので、希薄な混合気でも燃焼可能だ。扱いが難しいのは確か。
・ブラックマンデーじゃなくブラックサンデーが訪れたって訳か。
・はっきり言って広告収入減ったからだろ? 乗船料くらいじゃペイしないと思う。
・赤字に悩むJALの路線を代替すれば・・・無理か。