自動ニュース作成G
高速無料化によるCO2排出量予測、国交省は「微減」、環境省は「微増」
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20100507_365747.html?ref=rss
2010-05-07 17:04:50
>結果が異なるのは、両省で試算の条件等が異なるため。
はあ。
・高速千円、CO2が300万トン増 環境省試算http://www.asahi.com/national/update/0507/TKY201005070264.html 微増なんて甘いオチにならねーよ
・公共交通機関の利用が減るのに、どんな計算をしたら「減る」なんて結果にできるんだよ。どう逆立ちして考えてもありえないだろ。
・#2 交通量の殆どない道路ばかりだから、増えようが減ろうが誤差レベル
・#2 下道をのろのろ走るよりも高速の方が燃費が良いから、下道から高速に交通量がシフトするとCO2排出量は減る。