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JR北海道、貨物列車をそのまま積み込む 「トレイン・オン・トレイン」 の技術公開
http://news.hbc.co.jp/02211802.html
2010-02-22 00:02:57
>三日月政務官が視察したのは、実物大の模型ですが、実用化に向け、技術的な問題はほぼクリアできているということです。
JR北海道苗穂工場
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・なぜそんな必要が?と思ったら新幹線化後の青函トンネル対策か。昔、トラックそのまま積む貨物列車とかもあったよね。
・カートレイン復活くるか?
・西村京太郎先生がアップを始めました。
・青函トンネルは改軌するのか。コンテナにバイク詰め込むバイクトレインとか夏場にやらんのかね。
・#4 それ、多少プレミアつけても需要あるんだけどなぁ。長い休みが取れない社会人はフェリーに閉じ込められる時間がもったいない
・#4 若者のバイク離れ対策のためにバイク業界込みでやるべきだろう。雑踏の中でしか乗ったことがないようではバイク人口も先行き心細い。遠距離ツーリングの楽しみをお手軽に味わえるようにしないと。
・貨物駅に集合。固定フック用意した専用コンテナに積み込んでそれを見届けた後ライダーは客車に移動みたいなのは面白そうだが。JR貨物って客車引いても良いのか知らんけど。
・http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%AC%E3%82%A4%E3%83%B3 MOTOトレイン
・単車の輸送は存在していて終了してたのか。ガソリンが危険物ってのは仕方ないが不便だな。