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スカイマーク、茨城空港初の国内便検討=神戸と9800円で
http://t2.jiji.com/linkbox?userID=crossfm&area=BODY&newsNo=201001270833&groupID=M9003G0062&FWCS=lion&pageID=LB0351_NEWS
2010-01-28 11:26:06
>搭乗率が70%に向上すれば5800円に引き下げ、需要を拡大することができるとみている。
コストダウンすげーな。瀕死の茨城空港にも光明が。(URLからセッションID消しました)
・うーん、URLに見えちゃいけないのが混じってる気がする。
・>整備士も常駐させない。 定期運航で整備しないの?神戸でしっかり整備させれば往復ぐらいは問題ないものなのか
・#1 うわあ。大丈夫か?このシステム考えた奴。
・で、茨城-神戸ってどんだけ需要があるんだろう。
・茨城県民てそんなに地元に空港欲しかったの?
・セッションIDをこういう渡し方は初めて見たわ
・#5 「×茨城県民」→「○私腹を肥やしたかった自民党族議員と土建業者」
・私が茨城県民なら神戸方面に行ってみたいと思う、神戸市民なら茨城県に行きたいとは思わないな。
・#7 それ以外に百里基地の新滑走路建設という名目もあるような。 #8 茨城県に良く目的がないのよな。俺茨城県民だけども
・#9 神戸空港利用したことあるけど、あそこは観光には事欠かない感じ。十分に時間潰せた。問題は茨城だな。百里基地を間近でみたいとか、それぐらいしか…
・調べたら、JRで水戸→東京が3,820円。水戸市民が東京に行くより5800円で神戸へなんてありだよな。
・神戸から羽田ってのは何回かお世話になったな。11000円くらいで70分だったから、かなり楽だった。
・百里の航空祭の前後の便だけ関西オタにより予約受付開始→即瞬殺なのは確実ですね。それはそうと、展望デッキから基地側が見えないってのは本当?
・茨城に空港作るくらいなら成田拡張して本当のハブ空港にして常磐道を強化した方がいいだろ?
・#13 展望デッキ自体ないけど
・#14 それを実現するには勇者がナリバンと相打ちになって滅ぼさないといけない。